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运动只是表面现象 试驾体验一汽欧朗两厢
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年03月30日 12:23 中国汽车消费网   
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  一汽欧朗在市场的表现没有达到厂家预期的效果,很大的一个原因就是它的外观,尾部和整个车身看上去不是太协调。但之后一汽推出了欧朗的两厢版,让外观的劣势变成了优势,整体外观更加协调、运动时尚了。前段时间我们对欧朗两厢做了详细的静态体验,一些网友可能觉得不太过瘾,那今天的试驾体验能不能满足您的需求呢?闲话不多说,下面就去感受一下吧!
    ●车型解析
    ★外观:价值千金的尾巴
    欧朗两厢版的车身长度虽然较三厢版缩短了不少,但整体变得更加的协调了,也更加运动了,别小看这个变化,因为改为两厢后,让三厢版外观上的劣势在两厢版上变成了优势。
    欧朗两厢版定位为小型车,4200/1660/1465/2525(mm)的车身尺寸除了长度外,其它数值在同级别里都不占优势,不过在之前的实拍文章里也体验过,虽然欧朗两厢版的车身尺寸不大,但没有对乘坐空间造成太大影响,它的整体乘坐空间表现在同级别里还是不错的。
    欧朗配备了一款视觉效果突出的双五辐轮毂,前盘后鼓的制动类型在这个级别是比较常见的。与轮毂匹配的是尺寸为195/50 R15的锦湖轮胎,这个品牌的轮胎偏舒适性,车胎偏软、胎噪也不高,但是胎纹里容易进石子,去乡村等烂路比较多的地方会有一定影响,不过在城市里跑,这种主打舒适性的胎还是会深受消费者的喜爱。

  ★内饰:个性前卫的中控设计
    欧朗两厢版的内饰非常个性,尤其是中控台,大面积的红色或银色装饰盖板非常醒目,同级别里虽然也有类似的设计,但没有欧朗做得那么夸张大胆。
    出于对成本的考虑,除了个性盖板部分以外,其它位置都采用普通硬塑料,手感普通,不过细节处有纹路处理,整体视觉效果还是可以的。
    欧朗两厢版在配置上的表现一般般,最大的优势就是四车窗都带有一键升降功能,这在同级别里是比较少见的。
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