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原汁原味 中谷明彦评价长安马自达CX-5
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月23日 08:57 易车网 王超辉
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  在2012日本年度车型评选中,作为连续数届评委的中谷明彦给全新CX-5打出了满分10分的成绩,CX-5也顺利夺得了当年日本年度车型。而今天,我们请来了中谷先生,让他与我们一同评价一下这辆生产自长安马自达的CX-5,看看它的品质和工艺与日本版车型相比是打了折扣还是保持着原汁原味。

  



  



  



  其实早在CX-5国产之前,我们的同事就已经被进口版车型的品质和性能所折服,唯一的遗憾就是偏高的售价。国产后,CX-5的确给我们带来了一个不错的价格,但是与此同时它是否还能保证原有的水准呢?让我们和中谷先生一同从静态体验开始吧。

  



  



  



  



  



  



  



  



  



  



  



  CX-5的发动机还采用了燃油直喷技术,该技术可以通过喷油嘴将汽油直接喷入到气缸内,通过很高的压力让喷出的汽油得到很好的雾化,并且,通过电脑调整点火时间,在最不容易产生爆震的时间段进行燃油喷射。以上的这一系列技术被统称作“创驰蓝天”发动机,通过实现13:1的高压缩比,实现了大马力、低油耗、低排放的出色表现。

  有趣的是,在早些年的日本,柴油发动机并不为多数消费者所接受,但随着大家认识的深入以及政府政策的支持,柴油发动机车型已经成为了日本汽车市场的新热点。CX-5同样如此,在日本,搭载柴油发动机的CX-5的销量占总销量的80%。因为在日本柴油的价格比汽油便宜,且这款车的经济性非常好,所以受到很多客户的好评。

  由于欧洲也是柴油发动机是主流,所以在日本虽然也销售汽油发动机,但是选择柴油发动机的客户居多。对于中国客户来说,说起柴油发动机的话,可能存在对环境不利的印象。但是马自达开发的[创驰蓝天技术]的柴油发动机,在日本被认可有着与混合动力车辆同样的环境性能,所以在税金方面享受与混合动力车辆同样的优惠。

  



  

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