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膝部气囊保护有效 析沃尔沃V40碰撞试验
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月19日 09:52 中国汽车消费网   
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  日前,2013年C-NCAP第四批碰撞测试正在进行中,具体结果将于近日公布,而在此之前,我们还是来仔细解读一下各款车型的碰撞表现。今天为大家解读的是于11月下旬进行测试的沃尔沃V40 2.0T 智尚版,看看以安全配置丰富而著称的沃尔沃轿车,在碰撞事故中的表现如何。
    正面碰撞试验
    在速度不低于50Km/h的正面完全碰撞后,沃尔沃V40迅速后退,发动机舱吸收了大部分的碰撞能量,向内溃缩,舱盖向上拱起,两侧的翼子板挤压变形,许多零配件掉落一地,前包围破裂掉落。A、B、C柱保持完好,四个车门可正常开启,乘客能够打开车门逃脱。
    前排双安全气囊在碰撞中弹出,主副驾驶座假人均坐姿正常,安全带扣紧,头部与气囊接触点清晰。主驾驶座受到膝部气囊保护,但副驾驶腿部与前舱发生了接触,留下痕迹。
    后排女性假人安全带扣紧,坐姿正常,手部有不规则举动,身体略有倾斜,前排椅背有模糊的接触痕迹。儿童假人坐姿保持正常,安全带紧扣,手脚都有不规则举动。
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