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行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月02日 09:00 网上车市 
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中金汽车频道
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    全新一代马自达3自法兰克福车展亮相后就受到了很多消费者的关注,但这款新车在国内的上市时间还没有揭晓。近日,欧洲Euro-NCAP对全新马自达3车型进行了碰撞测试,并且获得了5颗星的评定,那么究竟新一代马自达3在碰撞测试中的各环节表现如何。下面我们就一同了解一下。

    注:此次欧洲安全碰撞测试中使用的是新马自达3的两厢版车型

    
    


    碰撞保护的百分比成绩=碰撞得分/该项总分,新马自达3获得5星评定。2010年Euro-NCAP调高了5星的安全标准,针对成人、儿童与行人等3项碰撞保护测试,达到5星最高评级的标准都有所提高。其中成人碰撞防护所得分数除以满分的百分比成绩,由75%提升至80%才能达到5星标准,同时儿童安全防护由70%提升至75%,行人安全防护也由25%提升至40%,新车必须同时符合各项5星碰撞标准,才能得到总成绩为5星的最高评级。

    一:成人乘员保护 得分34分,得分率93%
新马自达3Euro-NCAP碰撞成绩
碰撞星级 综合评定 ★★★★★
碰撞测试评分 正面碰撞 15.4
侧面碰撞 8.0
圆柱碰撞 6.6
颈部保护 3.7
总分36分 34
    
    1.正面碰撞,得分15.4分

    Euro-NCAP的正面碰撞测试的标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准,正面冲击以64km/h的速度进行撞击测试,汽车前部不但会发生变形,而且会造成保险杠的损坏脱落。
    Euro-NCAP的碰撞报告显示,新马自达3整体表现已经接近满分,因此获得了5星的评定。而我们能够从比较清晰直观的碰撞测试结果上看出,作为驾驶员部分的正面碰撞结果显示,胸部和腿部碰撞体现出标准的级别,而其它部分均为最优成绩。因此驾驶员位的胸部和腿部保护需加强。

    2.侧面碰撞测试,得分8.0分
    在侧面碰撞测试中,碰撞将分成两个不同环节。第一个环节为障碍壁碰撞,障碍壁会以50km/h的速度撞击车辆侧面,来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而第二个环节则是圆柱碰撞。该测试中,坚硬的圆柱体铁杆将会以29km/h的速度撞击车体侧面,因为受力面积非常小,可以进行更直接的受力测试。
    通过上图的测试成绩可以看出,在追尾碰撞测试中,新马自达3的表现令人满意。这款车的颈部保护效果非常突出,即使车辆遭受追尾,由于头枕等保护系统正常作用且表现良好,也不会给乘客带来严重伤害,因此获得了3.7分的超高分数。
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