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小长假出行 七成家长未使用安全座椅
来源:汽车点评作者:佚名 2015-04-20 17:31:59
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  正是家庭总动员踏青郊游的好季节,玩好的前提是要保证出行安全,特别是乘车安全。然而相关数据显示,国人的安全座椅使用率偏低,今年清明节仅有3成家长配备儿童专用的汽车安全装置。五一小长假将临近,多地交警队、旅游局及两只老虎等知名安全座椅品牌专家纷纷发布警示,提醒广大出游者要为随行的孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,以确保其安全。

  多地发布儿童座椅警示 七成家长未使用

  每次小长假,多地都会发布出行安全警示。在刚刚过去的清明小长假,天津、安徽、海南、新疆、山东等多地交警队和旅游局,都提醒广大出游者在祭祀踏青时注意安全,要为随行的孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,避免怀抱儿童乘车或让儿童乘坐、站立在副驾驶位置。

  媒体层面,CCTV-1综合频道《朝闻天下》节目也针对自驾出游安全,推出了两期特别节目“关注汽车儿童安全座椅”,直击儿童安全座椅的使用现状,了解使用儿童安全座椅的必要性。

  然而,种种努力下仍然成效甚微。调查显示,清明小长假期间,有七成家长未使用儿童安全座椅。

  专家:99%车主的儿童乘车保护意识存在误区

  据国内安全座椅知名品牌两只老虎的儿童安全专家龙友军指出,忽视儿童乘车安全是儿童在车内遭受伤害的最主要原因。据调查,99%的中国儿童乘车保护措施是成人搂抱或系成人安全带,但这种“保护措施”被证明是不安全的。我国每年近有两万名儿童死于道路交通安全事故,是欧美发达国家的2.5倍多,与之相对应的是,我国儿童安全座椅的使用率不足一成,而欧美发达国家的儿童安全座椅使用率普遍达90%以上。

  在两只老虎安全座椅一次面向媒体和车主的公开汽车碰撞试验中,你可以看到不用儿童安全座椅危害有多大:10公斤的宝宝即使在50公里时速下发生撞车或紧急制动,向前的冲击力高达300公斤以上,瞬间前冲,大人根本抓不住。即使“模拟车仓位”以时速12公里/小时的加速度滑行,并突然制动,体验者几乎无人能安全地抱住。

  龙友军建议,12岁以下儿童应当坐在后排,最好能采用儿童安全坐椅。

  立法实施的重要性

  近年来,我国政府正在规范座椅行业发展。目前,上海、山东、深圳等地已出台了强制使用汽车儿童安全座椅的相关法规。有关方面也已向国家立法部门提交研究报告,推进全国性立法。

  反观国外,目前世界上约有50个国家和地区出台了儿童安全座椅的强制使用法规。很多发达国家和地区已经将儿童安全座椅上升为法律,已知的有美国、英国和我国台湾地区,特别是德国、日本更是在《道路交通法》上列有专门法条,德国对违者予以重罚,最重可以判其父母禁止驾车甚至蹲监狱,所以德国儿童安全座椅使用率高达95%。
责任编辑:auto001
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