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春季多雨酸性较大 给汽车打蜡有讲究
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年02月17日 13:51 第一车网 
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中金汽车频道
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  立春后,全国许多地区都会陆续进入雨季,雨雾天气也随之越来越频繁,雨雾的酸性较大,长期接触会对车身表面造成腐蚀。为了让汽车的漆面保持光泽,建议各位车主要适时给自己的爱车打蜡,防止爱车外表受损。下面,小编给大家介绍一些关于汽车打蜡的有关知识。

  打蜡的频率

  正常来说一辆车的打蜡时间要看环境而定。如果是在雨季,或者是南方下雨次数频繁的地区,车辆打蜡次数就要相对多一点,建议1-2个月打一次蜡较好。如果是有车库可以停放的车,且经常在良好的路面行驶,那么打蜡间隔时间可以长一点,基本上3-4个月打一次蜡就可以。如果经常停放在露天地方,每天风吹日晒,那么2-3个月打一次蜡相对较好。一般情况下,用手触摸车身感觉不光滑是便可进行打蜡。如果遇上雨雾天气特别频繁的情况,应适当再缩短时间,两到三周打一次蜡。

  应当注意的是,新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回半年内都不必急于打蜡。

  车蜡的选择

  很多人在选择车蜡时都会有一个误区,就是越贵的车蜡就越好,这是非常不恰当的。市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,质量不同,性能不同,其作用和效果当然也不同。因此,小编提醒各位车主,选择车蜡需谨慎,选择不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途,砂蜡和抛光蜡是用来作漆面抛光处理的,没有护漆作用;有去污、返新作用的车蜡都含有研磨成分,适用于相对较旧车。

  总体来说,光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间相对较长。棕榈蜡是车漆最好的基础护理品,优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感,并给予车漆良好的滋养与防护机能。配方蜡,甚至覆膜剂,给没有时间每天侍候车的车主们带来了极大利便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层,防止酸雨在车身残留;防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层,将紫外线阻隔与反射出去,减缓漆色的朽迈;更有一些覆膜剂,使用一次就像给爱车上了一层封锁性的防护膜,可以延续一年的保护效果。

  打蜡的方法

  打蜡前:用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水,因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。

  打蜡时:用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成,不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。

  打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。

  最后,小编提醒大家,给汽车打蜡应在阴凉处进行,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
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