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    看着埃安Y,我想起了高中纹身的红发姑娘

    2021-03-30 08:28:54 来源:盖世汽车 作者:佚名
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      眼下,所有的汽车厂家都在绞尽脑汁地从年轻人口袋里掏点钱出来,他们也深谙这个时代的年轻人想要的是什么,是与众不同的名称,所以有了大狗、初恋、黑猫或者坦克;是种类繁多的科技加持,所以有了语音交互、车内KTV或者远程控制;是不拘一格的设计,所以有了航天器挡杆、撞色车身或者太空驾驶舱。一切年轻人想得到的,他们都尽力满足。 正如我们今天要聊的这台广汽埃安Y纯电SUV,直接把年轻写在了名字里(“Y”=“YOUNG”)。

      
        

      大部分把腰带系在啤酒肚下方的糟老头子看到埃安Y,都会像高中班主任看到染了头发纹了花臂的文艺委员,叛逆且不合规矩。

      但规则是人定的,当曾经的高中生变成制定规则的人时,一切都变对了。

      
        

      十年前,很少有汽车厂商敢让两个鲜亮的颜色同时出现在车身上,今天,满大街的说唱歌手穿着花花绿绿引领潮流。所以,埃安Y提供了近40种车身颜色可以选择,并且在前唇、行李架、D柱饰板、轮毂等还提供饰件可选,你甚至可以自己设计车身拉花,这所有的一切加在一起,相当于多了一个原厂改装的定制服务。

      
        

      关于设计方面,不黑,我觉得埃安Y并没有太出色的思路,但是它在很多方面体现的很大胆。

      除了我们刚才提到的配色之外,新车能够提供的轮毂样式也比较个性,这些设计你几乎只能在改装聚会上看到。此外,与大部分常规SUV不同,埃安Y的纵向车尾线条更加笔直,所以虽然车身尺寸不大,但是看起来视觉效果更圆润,这种类似于日本K-CAR的设计,在目前国产品牌的设计中并不多见。

      
        

      说到尺寸,埃安Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm,车身虽然不长,但是轴距却达到2750mm。结合目前放出来的10.59~14.99万元的预售价格来看,埃安Y现阶段主要的竞争对手主要包括威马EX5、哪吒U以及小鹏G3等纯电车型。其中,埃安Y的三围虽然竞争力不大,但是轴距的优势明显,车内空间能够得到保证。

      
        

      车内保持了当下流行的简约科技风格,大屏幕、旋钮换挡、取消物理按键等等,都是一些常规操作,在这里就不再赘述。配色延续了车外奔放大胆的风格,轻时尚的感觉很浓厚。总之,硬件方面营造出来的视觉感受和触觉感受都比较不错。

      
        

      以上提到的其实并不足以让埃安Y从同级竞品中脱颖而出,所以接下来提一些比较有意思的点。依靠2750mm的轴距,埃安Y内部拥有不错的空间表现,官方为其设计了几套空间场景。车内,前排和后排座椅靠背能够完全后仰放平,从而形成一个完整的平面,按照官方的想法你可以在整个通透的空间里做瑜伽或者看电影。

      做瑜伽着实有点矫情了,但是看电影这项操作在某些场景下还是很实用的。

      或许是厂家也觉得后者更容易实现,所以专门推出了可选装车顶升降幕布。说实话,将整套座椅放平在结构技术方面并不难,而且在我看来这也是一个比较实用的功能,但之前却很少出现这样的设计,所以这没准能成为埃安Y的一个卖点。

      智能科技没什么好说的,驾驶辅助、安全辅助和车载娱乐这些都是目前国产电动车最在乎的东西,该有的都有。

      
        

      重点说一下电池科技,继比亚迪刀片电池针刺实验之后,广汽埃安再次把电池安全做到了一个新高度。

      早期的纯电动汽车自燃事故非常多,而且大部分都是因为使用三元锂电池,三元锂针刺起火一直都是行业内的一个难题,但是在前不久,埃安弹匣电池包成功通过针刺热扩散试验,实现了三元锂电池整包针刺“不起火”。该电池主要基于“防止电芯内短路,短路后防止热失控,以及热失控后防止热蔓延”的设计思路,采用类似安全舱的设计,有效阻隔热失控电芯的蔓延。且当检测到电芯异常,系统会自动为电池降温。

      动力系统方面,驱动电机分为高低两款,最大功率分别为100kW和135kW,续航方卖弄,新车提供410km、500km和600km三种续航版本,其中续航410km车型搭载磷酸铁锂电池,其它两个版本都是三元锂电池。

      总结:同质化严重,尤其是国产电动车同质化严重的今天,一些细节的完善或许就能成为消费者消费的风向,在这方面埃安Y做得比较出色的,主要体现在提供大量车身颜色、可选装套件以及可完全放平的车内座椅等。不过以上其实都不是最重要的,弹匣电池的搭载才是埃安Y最大的筹码。

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