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    与吉利帝豪抢市场 MG降价策略见效 名爵5销量大涨83%

    2021-01-23 16:28:03 来源:网上车市 作者:佚名
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      上汽名爵正在加速产品换代升级,并采用了增配降价的方式,推出了以全新名爵5为代表的产品。从目前的销量构成来看,全新名爵5以及名爵ZS等入门级产品销量正在快速提升,表明了名爵的降价策略已见成效。具体数据来看,全新名爵5上市不到2个月累计订单破2.6万辆,12月销量环比增长约83%,正在与吉利帝豪等产品抢夺市场。小型SUV名爵ZS也有良好的表现,12月销量超过1.6万辆。
        全新名爵5通过流量明星站台代言,和酷似奔驰CLA的外观设计,上市期间获得了大量关注,销量表现也连续走高,已经超过第三代名爵6。作为一款入门级轿车,全新名爵5采用1.5L和1.5T动力,尺寸超过吉利帝豪,且该车价格仅有6.79-10.49万元,1.5L版的价格甚至比帝豪还便宜,极具性价比。此外,另一款热销车型名爵ZS,12月销量超过本田缤智、大众探岳等车,而名爵ZS的主销版售价也都在10万元以下,以此吸引年轻用户。
        不过名爵品牌的中高端产品则没有延续全新名爵5和名爵ZS的热销之势。首先,第三代名爵6自2020年中旬改款后,10月和11月的销量已经跌至5千辆左右,远不及第二代名爵6巅峰时期13,596辆的销量表现。A+级SUV名爵领航作为HS的新款产品,在配置方面进行了全面升级,且价格较HS有所下调,不过月销也仅在2-3辆左右,并未达到预期效果。

      名爵和荣威是上汽乘用车旗下的主力品牌,也是冲击百万辆年销的核心力量。在名爵品牌主打低端、低价的策略下,荣威品牌则凭借RX5 PLUS、iMAX8等中高端产品打开了市场。此前,名爵品牌的定位要高于荣威,更加突出时尚、运动、高端的感觉。不过以目前的情况看,荣威或与名爵换位,主打中高端产品,而名爵主要收割10万元及以下市场。

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