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    Draper推出芯片级激光雷达集成MEMS/光学部件等 优于现有设备

    2020-01-30 09:27:14 来源:盖世汽车 作者:佚名
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      盖世汽车讯 据外媒报道,激光雷达通常被认为是自动驾驶汽车的主要传感器,能够创建周围环境的地图。通过测量光到达一个物体并反射回来的时间,可以提供有关汽车周围环境的3D点云。目前,大多数的激光雷达系统依赖于机械扫描,可靠性差,成本高。相比之下,Draper最近研发出了一种芯片级激光雷达(LiDAR-on-a-Chip),采用了已经获得专利的纯数字化MEMS(微电子机械系统)光学开关,以控制扫描光束。

      
        

      Draper的纯数字化开关非常坚固,能够适应严酷的汽车环境,比依赖于模拟光束控制的固态法更具优势。此外,该激光雷达采用了新型部件,如光学开关,MEMS和集成式光学部件,而且此类设备都集成到一个芯片上,使其在探测范围和分辨率上都超越了现有的激光雷达。

      因而,Draper成功打造了一个高分辨率的固态激光雷达,能够在50米外绘制物体的图像。在研发该款激光雷达的过程中,Draper还展示了低损耗波导管,经验证,损耗低于1 dB/cm,同时MEMS光学开关可循环使用100亿次。

      
        

      使用Draper的激光雷达,光束会通过一个光学开关矩阵发射出来,再利用同样的光学开关接收该光束,从而产生了良好的信噪比,因而几乎不会被采集到环境光。

      目前,该款新产品已经获得许可,成为Draper不断扩大的自动驾驶系统和自动驾驶汽车功能产品组合的一部分。该产品组合还包括Draper APEX陀螺仪(提供厘米级定位精度的MEMS陀螺仪)和Draper的全天候激光雷达技术Hemera等产品,Hemera能够穿透浓雾进行探测,可与大多数激光雷达系统兼容。(文章图片均来自Draper)

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