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    颜值有面,动力充沛,女王副驾,7万打包带回家

    2019-09-11 11:32:01 来源:网上车市 作者:佚名
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      颜值有面,动力充沛,女王副驾,7万打包带回家

      转眼间中秋将至,十一黄金周也近在眼前,很多人再也按捺不住那颗旅行的心,想去看一看多姿多彩的世界。如果此时你问起每一位旅行达人的出游建议,一定是在时间、精力和金钱都充沛的前提下自由行,徐徐打开新世界的大门,从此爱上这种心驰神往的感觉。而自由行最为要紧的就是交通工具的选择,良好的交通工具选择可以帮我们玩得更舒适尽兴。
        有条件的情况下,一定要选择一台皮卡作为我们出行的座驾,因为皮卡作为多用途车型可以帮我们达到自驾、旅游、享受、放松的境界。而在诸多皮卡当中,骐铃T5 Plus就是一个不错的选择,这款车在车辆设计、配置内饰、人性化体验以及性能动力等方面都有较高的水平,颠覆了国人对经济型皮卡粗糙的“固有成见”,却依然保持了起售价6.88万元的极佳性价比突出,是一款档次、体验、性价比都优秀的产品,可以让一个三口之家尽情享受出游的快乐。

      皮卡也能高颜值,出游上路倍有面子

      在攀枝花中国石油加油站工作的小马是一个地地道道的工薪阶层,也曾羡慕老板的宝马3系,现在却对自己的骐铃T5 Plus爱不释手,之所以有这样的反差,还要从上次自驾游说起。小马是一个非常注重面子的人,对车的要求首先就是要好看,不能丢面子,然而上次自驾游需要载着孩子的脚踏车、帐篷、烤箱等东西,小马被迫放弃了家里的轿车,只能开着这台自己偶尔工作使用的骐铃皮卡。
        起初小马自己心里也没底,因为购买皮卡的初衷是看中了其实用性和性价比,并未考虑生活使用,万一开出去被当成工地拉货的车,自己和家人没面子,也会影响游玩心情,甚至少不了跪搓衣板。然而实际情况证明小马的担心有些多虑了,动感锐利的骐铃T5 Plus与自驾游路上千篇一律的轿车和SUV形成了鲜明的对比,个性化十足的前脸造型非常耐看,饱满又富有立体感。
        三条横辐式镀铬进气格栅、鹰眼大灯和五幅运动铝合金轮毂视觉效果明显,极大提升了行驶过程中的美观度,将整车的外观设计提升了一个档次,格外吸引眼球。路上的行人和其他车中的乘客频频抛来好奇和欣赏的目光,让小马瞬间感觉非常有面子,就连妻子也惊讶其他人居然对这款皮卡的外观如此欣赏。
        自从那次出游后,小马对这台车的印象就有了很大的改观,骐铃T5 Plus帅气的外观让一般人很难想到这是一款经济型皮卡,流畅的线条和肌肉感十足的轮廓让小马享受到了有别于轿车和SUV带来的霸气感,这也成为了他最喜欢这台车的一点,就连当初完全反对购买这款车的妻子也越来越喜欢自己家的这台骐铃T5 Plus。

      经济型皮卡也能很高端,让出游更舒适

      相比于小马在面子上的执拗,他的妻子小董更注重坐在车里的感受,前端时间爆火的女王副驾让小董更贴切的感受到了女主人在旅途上的重要性,如果游玩还要忍受腰酸背痛的苦楚,那么我想没有一位女王或一个家庭愿意坐这种车出行。
        小马一家以前打车或是租车出行总是会遇到乘坐体验不舒适的情况,为此妻子多次对他发飙,因此小马当初将这个需求你纳入了购车考量的标准中,以备不时之需,这才选择了骐铃T5 Plus这款驾乘体验出色的产品。这款车完美的满足了小董挑剔的眼光,让她感受到了一种久违的舒适感,就像坐在家里的沙发上一样令人愉悦。
        皮质座椅、液晶屏、自动空调、车窗一键升降控制和前排双安全气囊等功能让妻子可以舒适的坐在副驾驶上享受女王座驾版的体验,而后门儿童锁、四门防撞钢梁、高位刹车灯等安全配置则可以保障孩子在后排玩耍时的安全。骐铃T5 Plus的“宜家”设计理念为用户提供舒适、人性化的用车体验,较为丰富的车载功能也能够满足用户在日常驾驶过程中的用车需求。

      名厂发动机加持,性能表现突出

      小马的孩子虽然年纪不大,但也是个喜欢汽车的小朋友,平时最喜欢坐在后面看着自己的爸爸开车,甚至会有模有样的学起来,俨然一副小赛车手的样子,果然无论男性的年龄是多少,对性能的追求都是出奇的一致。动力与性能决定着一款车能带我们去往多远多高的地方,能为我们担负多少压力,小马当初选择骐铃T5 Plus也是因为骐铃皮卡的发动机可靠又值得信赖。
        骐铃T5 Plus的汽油版车型搭载的是绵阳新晨V22发动机,该发动机生产厂商绵阳新晨是华晨宝马发动机曲轴的唯一供应商和发动机连杆的重要供应商,以及宝马N20发动机的授权生产厂商。这款汽油发动机最大功率82kW,最大扭矩198N·m,采用四冲程、水冷、侧置凸轮轴、8气门、电控燃油多点喷射和VVT等多项技术,性价比突出、可靠耐用、维护方便。是名副其实的高转汽油机,平常上下班和接送孩子上学的过程中动力输出平顺,静谧性好,对于他这样的用户来说足以满足日常使用和正常的出行游玩。
        骐铃T5 Plus还有柴油车型,柴油版搭载的是五十铃4JB1技术的JE493系列柴油机,最大功率为80kW,最大扭矩为225N·m,这款发动机油耗低,动力足,五十万公里无需大修,甚至一百万公里都能良好运作,赋予了T5 Plus优秀的装载能力和动力表现。在柴皇和宝马同厂发动机的加持下,骐铃T5 Plus的性能和操控感可以满足宜家宜商的双重属性,带给消费者更好的驾驶体验。

      写在最后

      政策解禁的春风下,不少车企纷纷推出皮卡产品,这些在政策和市场双重因素影响下诞生的皮卡产品逐渐褪去了“工具车”的旧形象,向着追求乘用属性、驾驶体验和高端豪华而转变。一时间国产皮卡的综合产品力直逼乘用车,甚至超越了许多保有量很大的轿车和SUV,进一步丰富了消费者的日常用车选择和体验,骐铃T5 PLUS就是众多皮卡中的代表车型之一,轿车化的设计理念让其成为一款真正可以“宜家”的车型。

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