在今年的上海车展上，采埃孚在中国展示了两项新的研发成果。
一项是具备人工智能的控制器 ProAI RoboThink(亚太区首秀)，一项是搭载采埃孚第二代 ProAI 产品的采埃孚 coPILOT 样车(全球首发)。
ProAI RoboThink
ProAI RoboThink 是 ProAI 家族的最新一代产品，它自带图像处理器，拥有超过 150 teraOPS 的计算能力 (相当于每秒 150 万亿次计算)，且可模块化组合最多 4 个单元，实现约 600 teraOPS 的总计算能力。
另外，它结合采埃孚的传感器组件，能助力车辆实现 L4 级以上的自动驾驶与共享服务。
ProAI 家族共有四代产品：第一代 ProAI 是入门级型号；第二代 ProAI 具有一定的计算能力，可以满足 L2-L3 级自动驾驶功能的需求；第三代 ProAI 具有模块化功能，并在三块性能主板上集成了不同的芯片这将为 4 级自动驾驶提供实时数据处理所需的计算能力；最新一代采埃孚 ProAI RoboThink 新增了可拓展的计算能力，而且自带图像处理器，是家族产品内功能最强大的解决方案，能够适配 L4 级及以上的自动驾驶应用。
所以，这四代产品可以帮助车辆实现从 L1-L5 级的自动驾驶。我们之前对它进行过多次报道，想要了解更多可以登陆 GeekCar 官网搜索「采埃孚」。
coPILOT 样车
这次在上海全球首发的 coPILO 是基于「第二代采埃孚 ProAI 超级计算机」与英伟达 (NVIDIA) 的软件 Drive 上打造的系统，它计划将在 2021 年开始量产。
这套系统可以实现 L2+的自动驾驶功能，超越了之前的 L2 系统，而且部门自动驾驶功能还支持语音控制，可以感知个体的驾驶习惯，对车辆内部进行监控，从而预防发生危险。
在功能上，它可以实现包括拥堵状态下的跟车行驶、自动紧急制动、驾驶辅助、路线交叉处理、路线导航测绘以及等待网络(网络延迟预处理)功能。
现场展示的 coPILOT 样车上搭载了以下硬件：1 个前置雷达、4 个角雷达、8 个摄像头、2 个前置摄像头、1 个后置摄像头、1 个用于驾驶员监测的摄像头、后视镜后安装 2 个摄像头。
除了 ProAI RoboThink 和 coPILOT 样车，采埃孚还会展出其他技术和产品。其中包括 1. 可同时适用于传统动力汽车、混合动力汽车及纯电动汽车等车型的电驱动模块化车桥系统 mSTARS(模块化半拖曳臂式后悬架) 2. 将在 2019 年第三季度正式国产的 8 档自动变速器 (8HP) 3. 全球领先的商用车变速器 TraXon 等等。
