首页网贷财经股票数据基金黄金外汇期货现货期指港股理财收藏保险银行债券汽车地产视频路演博客论坛圈子直播商城
谭旭光:为潍柴打开未来想象空间 跨步向前
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年12月17日 16:15 中国企业家 颜安
字体:     中金在线汽车微博微信加关注
扫描二维码
关注
中金汽车频道
查看评论
  虽然中国自主汽车品牌的日子不太好过,谭旭光的跨界选择也屡被唱衰,但他仍然执拗地奔向整车制造。2013年,潍柴年产30万辆的整车项目落户重庆,预计明年推出首款产品汽油动力小型城市SUV。至此,谭旭光有了自己的发动机、车桥、变速器的产业链,在商用车制造领域框架渐成。

  有效地花钱投资、并购,谭旭光从不心疼。去年他在买企业上花了100亿元。2013年6月,潍柴参股的德国凯傲集团公司在法兰克福证券交易所成功挂牌交易,通过行使凯傲认购期权,潍柴进一步增持凯傲股权达到其上市后总股本的30%。通过实现这家全球第二、欧洲第一的工业叉车制造商的上市,谭旭光在欧洲资本市场有了更大发挥空间,不仅增强了对企业的控制力,同时也向世界顶级叉车企业行列迈进一步。

  手里的棋子越来越多,如何协同便成了必须思考的问题。谭旭光把今年定义为“整合年”,具体任务包括加强对法拉帝、凯傲等海外企业的管控力度;推进整个山东重工集团产品的整合,继续走多元化道路;推进整机和关键部件的协同。

  和中航工业集团董事长林左鸣一样,同为国企掌门人的谭旭光也把企业向服务型制造企业转型作为重要方向,使山东重工从产品制造商向系统解决方案提供商转变,从传统的销售产品模式向全生命周期服务转变。

  其实,谭旭光的2013也充斥着刀光剑影。今年6月20日,博通股份发公告称计划通过资产置换、发行股份购买资产的方式,收购陕汽控股持有的陕汽集团100%股权。“陕汽欲借上市摆脱潍柴控制”的说法再次响起。联想到潍柴与陕汽多年的微妙关系,这或许并非完全空穴来风。

  好在过去几年,通过一系列收购,谭旭光已经为潍柴打开未来的想象空间。对谭旭光来说,如何在开拓新业务的同时,重塑老业务,并将传统业务与新业务有效整合,决定了潍柴帝国的稳定性,这或许也是他坚决进军整车制造的初衷。
  中金在线声明:中金在线转载上述内容,不表明证实其描述,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

中金在线汽车频道官方微信公众账号(车show),我们致力于为广大有车一族提供养护、驾驶技巧,热门新车评测等实用资讯,打造车友互动交流平台,快来试试吧!

微信关注方法:1.扫描左侧二维码;

2.请在微信平台“查找公众账号”选项中搜索“车show”(cnfolauto)关注汽车频道微信。

我来说两句
---------------------------------------------------------------------------------------------
本站所有文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读法律声明,风险自负
违法和不良信息举报电话:4008888366 举报邮箱:4008888366@b.qq.com
《中华人民共和国增值电信业务经营许可证》编号:闽 B2-20050010 号  《电子公告服务许可证》编号:闽通信互联网 [2008]1 号
《网络文化经营许可证》编号:闽网文[2017]6399130号  证券资讯提供:福建天信投资咨询顾问有限公司 [证书:ZX0151]
信息网络传播视听节目许可证1310422号   广播电视节目制作经营许可证 编号:(闽)字第091号
Copyright 2003-2017 中金在线. All Right Reserved.
福州网络警察报警平台违法和不良信息举报中心

闽公网安备 35010002000101号

X