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当“大众”回归大众
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月27日 10:47 新快报 陈强
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  今年的大众之夜一定让很多人印象深刻,不仅因为其中的意外小插曲,更多还因为大众之夜自身风格的显著变化。曾被诟病在华形象过于傲慢的大众,正在试图变得更加温情和有亲近感。

  一开场就是中国传统的水袖表演,当晚所有表演节目也基本上以中国演员为主,尤其是中国小孩,还有表演中不断出现的可爱童声。从大屏幕多次出现中国员工、中国客户以及中国建筑的形象上,也能看出大众希望从被贴上傲慢标签的高坛走下,重新走近和倾听中国消费者。最大亮点莫过于大众中国副总裁彭菲莉身着一袭旗袍,亲自担纲现场主持。副总级别以上的高管担当全场司仪,这在大众乃至所有汽车品牌的发布会上都极为罕见。

  德文翻译为人民之车的Volk-swagen,正试图在中国回归它原本的定位,就如当晚口号所说的那样——人为本、众之源。

  从业至今,我有幸参加过多场大众之夜活动。坦白讲,之前每一次都有小伙伴们惊呆了的感觉!无论是十二个家族品牌豪华阵容的相继登场,亦或是不断报出的漂亮销量增长数字,甚至全场歌舞演员要找到一个中国人的身影都很难。身处其中,你不禁会感觉到一个超级汽车家族的强烈气场扑面而来,脑子里不断蹦出来的词则是高端、大气、国际范儿!

  布加迪、兰博基尼、宾利、保时捷、奥迪、大众乘用车、斯柯达……一个个如雷贯耳的名字,让人由衷感叹大众家族在中国的强盛,而现场耀眼炫目的音乐和表演也充满着速度与激情,让人血脉贲张,这样的大众之夜不能说不精彩,但总是缺少了这么一点人情味,也容易造成一种高高在上的感觉。“大众”开始离普罗大众越来越远。

  分水岭是今年初的DSG召回事件,茫然失措的大众汽车尚未完全反应过来,就已经被推到风口浪尖。这个向来希望用销量数据、技术产品为自己代言的德国企业,突然发现在中国市场光谈理性是多么不理智,感性沟通的缺失让其一时间陷入舆论的泥沼。

  而转变正是从这里悄然开始,大众今年开始在各种场合强调员工、客户和社会责任,如何帮助“大众”重新回归普通民众,成为了大众公关工作的重中之重。

  这种转变未尝不是一件好事。人民之车本来就应该属于人民,无论是在世界,还是在中国。
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