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初级目标达成 华晨进入转型升级攻坚期
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月25日 10:27 第一财经日报 孙铭训
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  11月21日,华晨汽车携旗下中华、金杯两大自主品牌15款整车和4款发动机亮相广州车展,并上市了“金杯新海狮、中华H220”两款全新车型,展现了华晨在产品的升级换代上从简单的、初级的低成本取胜升级为依靠综合竞争力取胜。

  作为细分市场的领导者,金杯新海狮优化升级了底盘结构,并使承载力较传统轻客提升了10%达到了1200KG,以“新外观、新技术、新体验”三项创新再 次定义了国内轻客的新标准,将全面征战商务轻客市场。H220的上市再次拓宽了其中华品牌的产品布局,实现了华晨中华在A级车领域的全覆盖,预示着华晨汽 车战略转型初级目标的达成,也预示着华晨集团的转型升级进入攻坚期。

  华晨汽车集团董事长祁玉民在接受《第一财经日报》采访时表示,他理解的汽车企业战略转型主要有两个标志,一是能源标志,二是从依靠成本打天下,升级为依靠技术、品牌、品质、服务和成本五位一体的综合实力来打天下。

  尽管华晨汽车战略转型尚处在初级阶段,并未完全达到祁玉民所提到的上述两大升级成功的标志。但这至少使得华晨汽车能够维持一个相对稳定的收益模式,令经销商看到了华晨丰富的产品和研发能力,令广大消费者认识到华晨汽车的变化。

  祁玉民表示,现在社会对石油的依赖性太大,随着中国汽车市场的发展,汽车的耗油量太大了,由此也带来了一系列的社会问题,如“PM2.5”、温室效应、交通拥堵等,要解决这些问题,整个汽车业都必须转型。其次,中国自主品牌汽车的发展主要依靠低档次、低价位的“低档货”来发展。“这是走不下去的,必须要实现产业升级,一定要依靠五位一体的综合实力来打天下。”

  要解决这些问题,祁玉民认识到必须依靠外来技术,他认为当今中国汽车主要缺乏两大技术,一是核心零部件技术,第二就是把先进的零部件整合成一个有竞争力的集成技术。

  经过多轮谈判,祁玉民终于说服宝马将最先进的宝马N20发动机交由新晨动力代工,并将其配备到华晨的自主品牌中。

  祁玉民表示,明年6月份在绵阳投产的N20发动机将会带动金杯和中华两个自主品牌整车的快速发展。他说:“N20发动机是能够满足欧Ⅵ排放标准的发动机,包括涡轮增压、缸内直喷、可变气门三大技术,而这些技术至少让其比其他自主品牌提前十年。”

  按照目前规划,华晨集团将利用宝马的N20发动机研发两款车,其中一个是明年即将要投放市场的内部代号为J11的面包车,一个是内部代号为M8X的中华C级轿车。

  “宝马是一个非常严谨的公司,为了帮助我们的技术能与这个发动机匹配,和发动机相关的底盘、悬挂、汽车多媒体、内饰、外饰、变速性都得适应,宝马派出了一个庞大的团队来支持我们对上述技术的开发。”祁玉民在此前接受本报采访时表示。
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