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北京用车成本或将提高 请做好思想准备
手机免费访问 www.cnfol.com 2013年11月22日 08:32 汽车点评 
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  北京市交通委主任刘小明表示,遗政策调整具体办法月底公布,明年1月有望实施。他表示汽车限购限行等都是临时措施,将来都会用法律、经济等手段置换出来。

  1.以家庭为单位遗是否可能执行?

  刘小明:因为从整个遗制度的设计来说,当时我们也是纠结了很长时间,最后我们选择从北京的实际情况出发,我们考虑用遗的方式。确实现在参与遗的在库里的有170多万,其中有些是摇的时间很长的,在这个过程里各种建议都有,有的说希望用家庭的方式,有的说早进去的应该给予我摇中的机率更大一些,也有一些人说应该拿出来一些指标拍卖,我们其实在这个过程中都进行了研究。研究的结果一方面,比如说家庭,现在对家庭本身从法律上很难界定,而且数据库从目前的基础工程看,民政、公安部门也不是非常充分,再有加上一些离婚判决以后在数据库里很难体现出来。所以在审核过程里确实有很大的困难,这项政策一直是在研究之中。

  2. 久摇不中怎么办?

  刘小明:给予一个概率更高的办法,其实可能不一定他能摇中,但是至少从心理上来说,从我们政策上来说可能是考虑到了这一点。按照先进来的摇中的机率高一些,这其实是一个合情合理,也是一个合规合法的建议,专家也有不同的意见,所以我们现在结合各方面的意见和建议,在明年会做一些适当的调整。具体的方案在月底前会进行发布,到那时候会跟社会各方面进行沟通,这个是考虑了大家这样的一些要求。

  3. 遗政策是否会一直持续?

      刘小明:有一些并不是现在要车,那么多人都来遗,需不需要的都来参与一下。从限购和限行来说,都是短时间的一种临时性的措施,当然临时时间是三年、五年还是多长时间,这要看整个交通、环境的进展。可以肯定的说,北京对于限购、限行的措施,一段时间以后肯定会置换出来,用更加好的法律的、经济的手段把它置换出来。特别是像北京这样的特大城市,在交通和环境这样的情况下,用经济的手段来调控拥有和使用,这是国际上各个城市都普遍采用的。所以现在真不是急用车的,我想你也不用急于非要参与遗,或者是不用急于购买,因为购买之后将来的使用成本可能会提高,这个让大家得有思想上的准备。

  4. 新的调整办法什么时候出台?

  刘小明:我们在11月份就会把这项政策对社会进行公布。

  如果采用的话应该是在2014年的1月份,可能那一轮遗的时候就能体现出来了。

  背景材料:

      今年10月份参加北京个人购车遗有166.25万人,中签率为1.1%。在11月4日发布的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表中,最引人瞩目的就是从明年开始,小客车遗指标从24万个减少到15万个。按照88%分配给个人的比例计算,2014年起每年个人指标仅有13.2万辆,平均每月仅1.1万辆。(汽车点评)
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