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那些年的山寨兰博基尼
手机免费访问 www.cnfol.com 2014年03月18日 14:13 易车网 于航
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  小编跟很多朋友一样,从小就有个超跑梦,梦想着开兰博基尼接妹子去玩耍。小编手拿C1驾照,照了照镜子,认为自己已经具备成为一名超跑车主的全部条件,除了买车钱总还是差那么一点……

  直到有一天,看到了网上自制兰博基尼的牛人们,小编实现超跑梦的鸡冻心情再一次雄起了!于是决定动手打造一部手工兰博基尼,本编的作品将在文章结尾揭晓!

  本文盘点了4款国内山寨或复刻的兰博基尼超跑,一个比一个屌炸天!小编分别做了简单的解析,看官们请欣赏。

  1. 最Q的山寨兰博基尼

  近日,河南的一位大爷在网络上火了,原因是他为孙子打造了一辆微型兰博基尼雷文顿“超跑”(我们先简称它为“雷人顿”吧)。下面我们来简单地图解一下这部雷人顿超级跑车。

  



  从图中看,雷人顿最大程度地保留了兰博基尼的精髓:上扬的剪刀门、车头大面积的进气口、拉轰的车身造型。这些特征都让人无法否认这是一辆兰博基尼。

  



  超大的后尾翼也在雷人顿上出现。还有车尾选装的发光二极管后尾灯,对了,它就叫LED!小编猜测这些设计表达了车主对孙子满满的爱,催人泪下,鼻涕冒泡。另外,8888(发发发发)的车牌号反映了车主对生活的美好期许。

  



  雷人顿配备了超窄轮胎,显然这是一部追求低油耗的“超跑”。没错,超低!零油耗!因为它是一部电动超跑。据车主郭大爷介绍,这部造价人民币5000元的超跑内置5块电池,可轻松续航60公里,接孙子上下学很方便,很拉轰。

  最后说一句,交警提示:这辆山寨“兰博基尼”的隐患难以判断,按交通法规定,这个“版本”的“兰博基尼”不许上路。当然,在自家院子里耍是没有问题的。

  2.故事最曲折的山寨兰博基尼

  



  去年,重庆出现了一部亮瞎眼的油漆蓝山寨版兰博基尼(下面我们简称它为“油漆蓝”)。令车主万万没想到的是,此车上路不久,就在观音桥步行街被交警拿下了。戴金链子的90后车主冷先生当即就被扣了12分,罚了800块大洋。这还没完,油漆蓝还被扣下了。不过看官们不必担心,油漆蓝的后续故事可谓柳暗花明又一村。小编先详解一下这部超跑吧。

  



  此车辨认度极高,小编一眼就看出油漆蓝模仿的对象是兰博基尼埃文塔多,看来金链子哥哥浏览了不少此款车的高清大图。

  


  随后这部油漆蓝超级跑车被警察蜀黍打回了原型,变回了韩国血统。

  乐极生悲!柳暗花明!喜大普奔!


  在油漆蓝闻名全国后,剧情发生了转折!一位来自深圳的神秘导演想要收购此车,特地“打飞的”前来抢购,导演说:“我们要拍摄一部有关英雄主义的电影,到时候英雄就开这辆兰博基尼现身!”小编想,这得多么伟(wei)岸(suo)的英雄才能配得上这辆超跑啊,便脑补出了下图的画面。

  



  金链子车主花了20万元改装,导演标价50万元收购!我的天啊!此时小编已惊呆!此时车主一定是内牛满面、泪湿双襟了吧。

  3.最逼真的山寨兰博基尼

  



  怎么样?你能看出这辆兰博基尼的真伪吗?这辆山寨车和原版兰博基尼Murcielago LP-640的外观相似度在90%以上!不过腹黑的小编还是发现了一些明显的不同,请看下图对比:

  



  这辆以假乱真的LP-640是基于第二代丰田MR2跑车打造而来的,逼真的不止是外形,还有提车和制造的形式。此车按订单制作!全手工打造!五个月提车!小伙伴们,是不是觉得很高大上?

  

  这是我的同事童轲炜做的手工模型,想要了解制作过程的点这里


  虽说此车外形很是拉轰,但是动力基本接近丰田MR2的动力,最大功率只有175马力,百公里加速需要9秒,而极速只有200km/h。是不是觉得这参数对不起超跑这个名字?没关系,只要你加钱,人家可以给你换动力更强劲的V6或V8发动机!

  



  说了这么多,内心对中国的山寨行业不禁肃然起敬。它的伟大,小编一直没有找到合适的表达,直到有一天我看到了某位网友的一句留言:

  

  4.最牛的复刻兰博基尼


  最后介绍一个屌炸天的“兰博基尼”!为什么这么说呢?因为它不是山寨车,它是一辆复刻作品。先不急介绍它,首先我们来了解一下山寨与复刻的区别。

  山寨与复刻的区别

  对于山寨车来说,它所追求的是神似、形似,但对车子的性能、操控、安全性等方面则不怎么考虑。

  而复刻车则大不相同,除了外形的原汁原味,复刻车还会尽量去追求原厂汽车的性能和底盘结构。在设计的过程中需要电脑建模,然后重新设计汽车底盘,模拟汽车运动并分析,优化汽车的性能。有时,一辆复刻汽车的成本比原厂车还要高。

  好了,知道了什么是复刻车,让我们来看一看这辆屌炸天的复刻兰博基尼。这辆车复刻的是2001年才停产的Diablo VT 6.0,也就是国内常说的兰博基尼鬼怪。在奥迪接手兰博基尼后,它是最后一代鬼怪车型。

  



  这辆车是由上图的两位专家手工打造完成的。不同于国内的众多“砖家”,这两位专家着实靠谱。在外观上,除了轮圈外,你很难看出有什么不同。对于内饰的部分,两位专家也不会妥协,尽量还原了鬼怪样式的内饰。其实,样子的问题不是什么太难的技术活,山寨砖家们都可以拿下,最关键、最难搞的还是这内在的东西。

  



  两位专家用钢管桁架做成了底盘的主体,也就是钢管车架。这种车架有着刚性好、质量轻等优点,常出现在一些量产的跑车上。前后悬架都采用了跑车最常见的双A臂式悬架,前后制动都采用AP5200刹车钳。还有双涡轮增压。很明显,这些系统的设计绝对是瞄着性能去的。绝不是样子货!

  




  两位专家的梦想是创造属于自己的超级跑车品牌!小编只想点赞并大喊:你俩这么屌!你家人知道吗?终于,在2012年的北京车展上,这辆耗时一年打造的鬼怪有了自己的展位。小编相信,他们的超跑梦终有一天会实现!

  无论是山寨还是复刻,这些造车人都有一个共同点,那就是都拥有一个超跑梦。可悲的是即使他们把车造出来了,在国内也很难上路行驶,这涉及到了国内的改装车法律规定。

  说了这么多,小编在文章开头说自己打造了一辆兰博基尼,它已经完成两天之久了!放久了不开真的会坏啊!算了,我还是先吃了吧……

  

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