盖世汽车讯 大众汽车于2026年9月28日正式公布“ID. Tiguan”车名，并于10月上旬举行全球首发。该车型计划于2027年初投入市场，作为现款ID.4与ID.5的后继车型。同时，现款搭载汽油、柴油及插电式混合动力系统的第3代途观车型不会停产，将与ID. Tiguan并行销售。

大众汽车此次将“途观”名称应用于纯电动车型，调整了以往的命名策略。此前，大众汽车采用“ID.数字”组合命名纯电动车型，如ID.3、ID.4与ID.5，现计划转向沿用现有车型名称，如“ID. Polo”与“ID. Cross”。自2007年首发以来，途观车型累计产量已超过8,300,000辆。此外，现款ID.4与ID.5自2021年上市以来，累计销量已超过950,000辆。大众汽车表示，沿用高认知度的现有车型名称，旨在为内燃机及混动车型用户向纯电动车型转换提供选择。

根据大众汽车公布的信息，ID. Tiguan基于下一代“MEB”平台开发，规划搭载容量大于现款ID.4的电池。作为参考，现款ID.4配备77千瓦时电池，后轮驱动版电机最大功率为286马力，并提供前后双电机四轮驱动版本。在外观设计上，原型车采用横向黑色面板前脸、细长LED大灯以及贯穿式尾灯，车身侧面采用平滑设计并保留传统车门把手，车门下部配备黑色饰条。内饰方面，大众汽车表示新世代车型计划增加物理按键，以改善空调及主要功能的操作体验。