盖世汽车讯 英菲尼迪将于当地时间3月26日晚举行线上发布会，正式推出全新中型轿跑SUV——2027款QX65。该车计划于今年初夏起在美国市场交付，随后亮相4月开幕的纽约国际车展。QX65定位为五座双排跨界车型，基于现款三排QX60打造，生产将与QX60共线，位于美国田纳西州士麦那工厂。

2026年款QX60；图片来源：英菲尼迪

新车首发阶段将仅提供一款动力系统：源自QX60的2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压四缸发动机。不同信源显示其最大功率为268马力或272马力，峰值扭矩为387牛·米或388牛·米，匹配九速自动变速箱，驱动形式为前驱或适时四驱。内饰配置暂未公布，但预计沿用QX60的12.3英寸全液晶仪表盘与同尺寸带谷歌生态的中控信息娱乐系统；高配车型或配备绗缝座椅、黑胡桃木饰板及Klipsch高端音响系统。

外观设计高度还原2025年蒙特雷车展发布的QX65 Monograph概念车，采用双层式前大灯、专属前保险杠与大尺寸点阵式进气格栅，尾部配备条纹式贯穿式尾灯、上翘小尾翼及后保险杠下部扩散器。官方明确表示，该车设计语言致敬已停产的Infiniti FX(后期称QX70)，意在延续其开创的轿跑SUV细分市场定位。

据《Automotive News》援引内部信源报道，QX65将在第二款车型年即2027年夏季引入3.5升自然吸气V6发动机，该发动机与现款日产Pathfinder同源。当前Pathfinder普通版输出284马力，Rock Creek特别版为295马力；而QX65所用版本经调校后预计达300马力或304马力，仍匹配九速自动变速箱。报道指出，此举系响应美国市场对六缸动力车型的明确需求，亦符合英菲尼迪为全系主力车型逐步提供高性能版本的战略规划。

除QX65外，英菲尼迪同期推进QX80 Red Sport高性能版及Q50轿车复产项目，后者或将搭载双涡轮增压V6发动机并提供手动变速箱选项。QX60亦存在换装同款3.5L V6发动机的可能性，并可能衍生Red Sport版本。一名消息人士向《Automotive News》表示：“在这一细分市场，V6发动机仍被视为动力感知的标杆；英菲尼迪希望最终为每一款主力车型提供性能版本，而V6是实现该目标最直接的路径。”

目前QX65量产版内饰尚未公开，售价亦未披露。参考QX60在美国53,690至66,690美元的起售价区间，QX65预计定价将高于其三排兄弟车型。