继双缸450SR、四缸500SR之后,近日春风动力全新三缸仿赛——675SR-R正式上市。该车首次使用了春风动力自主研发的673cc L3发动机,且拥有接近100马力的最大功率,官方公布其指导价为41580元,将从10月1日起开始陆续交付。
作为目前品牌的最强仿赛,675SR-R在设计层面延续了450SR的家族式设计,有星光黑和星光白两种配色,同时,整体风格相比500SR那种复古设计更显年轻化。
另外,该车座高为795mm,换坐垫后可加高至825mm,把手位置较低,整车坐姿依旧非常用战斗。官方公布的整备重量为195kg,油箱容积15L。
从细节来看,该车在车头位置增加了冲压进气口,直列三缸布局让车头也更饱满,前轮也升级为300mm双碟+径向四活塞卡钳,并应用KYB倒置前减震。
重点是动力方面,675SR-R搭载了一台精准排量675cc的直列三缸引擎,可以在11000rpm输出70kW的最大功率,70Nm的峰值扭矩在8250rpm获得。
这台675SR-R可以说集合了双缸的低转高扭矩优势和四缸的高转高功率优势,外加电子换挡、ABS+TC、以及独特声浪表现,在同价位中依旧非常能打。