在本届成都车展上，上汽大众帕萨特PRO正式发布，该车源自欧规版PASSAT B9(第九代)，国产后不光加长了轴距，还融入更智能化的车机应用和智驾辅助功能。
作为参考，同样源自PASSAT B9的一汽-大众迈腾已于7月9日上市，指导价为17.99-24.69万元。而帕萨特PRO则会在今年9月份上市，预计售价也差不多在这个区间。
外观方面，帕萨特PRO采用全新家族式外观设计，并提供“先锋、星空、黑武士”三种外观套件，分别主打商务、运动、酷黑设计主题。
尺寸方面，国产加长后的帕萨特PRO长宽高来到了5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，这是帕萨特家族车长首次超过5米，外加带LED背光的贯穿式灯组和前后车标，高级感拉满。
除此之外，该车还提供脉冲青/比特灰/赛博粉/瞬息白/超感黑/镭射白六种外观配色，以及四种轮圈样式，高配规格达到19英寸。
座舱部分，帕萨特PRO同样采用“油电同智”的设计理念，包括10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏、以及副驾屏在内，共有三款液晶显示模块，内置高通骁龙8155芯片、12GB运存、128GB存储，不光支持5G通信、智慧导航、智能语音、腾讯生态、手机无线充电、手机互联等等，还支持L2+级智能驾驶。
其他细节方面，HUD抬头显示、电子怀挡机构、手机无线充电、多彩环境氛围灯、全景天窗等等也都有体现。
动力方面，帕萨特PRO继续提供EA211 1.5TSI、EA888 2.0TSI两种动力可选，最大功率分别为160马力、220马力，与之匹配的是7速双离合变速器，这也是大众旗下应用多年的“熟面孔”。
