近日，马自达官方宣布，旗下全新车型——马自达EZ-6在南京工厂正式下线。新车是马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电与增程两种动力，但其实就是个噱头，因为新车除了车标外，其它地方基本就是深蓝SL03。

　　外观上，新车沿用了马自达家族化的魂动设计，保证了不错的辨识度。纯电版的车头采用封闭式处理，而增程版则更接近马自达的燃油车，使用的是开放式处理。另外，新车的大灯采用分体式结构，主光源隐藏在日行灯下方，而围绕前格栅的灯带，整体样式很不错，官方称其为“光之翼”，确实比马自达以往产品的车灯都要好看一些。

　　新车的侧面采用较短的前后悬设计，可以为整车带来很强的运动气息。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。另外，需要注意的是，由于电池的加入，新车的车身高度与车侧的视觉厚重感会有所增加，习惯之前马自达那种飘逸感的人第一次见可能会不太适应。

　　车尾方面，新车采用溜背设计，细节上采用了贯穿式灯组与小鸭尾设计，保证了不错的层次感。另外，尾灯两侧的灯腔与马自达多款产品设计类似，保证了一代的品牌辨识度。

　　内饰上，新车采用了简洁的设计，中控台没有物理按键，主要元素除了方向盘外，就是全液晶仪表与悬浮式的14.6英寸大屏，这样比较有科技感的设计在马自达以往的产品里是绝对看不到的。车机方面，新车内置8155芯片，集成了空调、座椅、娱乐等功能，整体表现中规中矩。

　　乘坐上，新车采用一体式的运动座椅，高配车型采用皮质与翻毛皮材质拼接，副驾驶还带有零重力座椅。动力上，新车有增程与纯电两种版本，增程版采用1.5L发动机作为增程器，最大功率70千瓦，电动机的最大功率160千瓦，与之匹配的是磷酸铁锂电池；纯电版搭载的是单电机，最大功率190千瓦，电池同样是磷酸铁锂。