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    源自e平台3.0 Evo,比亚迪海狮07EV售18.98万元起

    2024-05-10 23:04:31 来源:汽车消费网
      

      [新车上市]5月10日,源自比亚迪e平台3.0 Evo架构的全新中型智电都市SUV——海狮07EV正式上市,全系提供550km、610km两款续航版本共四款车型看可选,官方指导价18.98-23.98万元。

      

        

      

      作为海洋网全新高端智能座驾,该车拥有12项全球首创技术,超100项全系标配配置,不光应用CTB车身电池一体化、双叉臂前悬、五连杆后悬、云辇-C自适应底盘等众多黑科技,同时DiLink 100高阶智能座舱以及DiPilot 100天神之眼高阶智驾也不会缺席。

      

        

      

      现在订车的用户,官方还将提供多重购车礼遇,包含0首付、0利率、至高16000元置换补贴(国家补贴+企业补贴)、免费赠送&安装家用充电桩(2年内)、三电终身质保(首任非营运车主)、2年免费车机流量(5GB/月)、以及延保服务。

      

        

      

      除此之外,即日起至6月30日前在线上订车的用户,还可享6年6次保养、海洋网APP10000点积分、3300元可加装EC镀银光感天幕。

      

      ●新车介绍:

      

        

      

      海狮07EV是比亚迪基于e平台3.0架构推出的进阶之作,该车不光继承了王朝系列宋L的先进三电技术和智能底盘,同时在智能座舱、智驾辅助方面也全面升级。海狮07 EV的上市进一步拓展了海洋网高端产品矩阵,满足更多年轻消费者对高品质驾乘生活的向往和追求。   

        

      

      外观设计层面,新车大量继承此前Ocean X概念车的设计元素,“X”形前脸造型很有辨识度,海悦双U悬浮式前大灯也是海洋系列的标志性设计元素;其他细节方面,时下流行的隐藏式门把手、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等元素都有体现。

      

        

      

      尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,整车呈现出轿跑SUV的时尚运动主题,另外根据车款不同,新车还提供19英寸双叉造型轮圈和20英寸熏黑五条辐轮圈,前轮还采用高性能四活塞卡钳。

      

        

      

      内饰部分,海狮07EV延续当下流行的智能座舱设计,除了方向盘外,中控台面几乎没有物理按键,且软质区域占整车内饰面积的80%以上,外加水晶电子挡杆、HUD抬头显示(50英寸投射面积)、手机无线充电(50W充电功率)等,营造出高端豪华的座舱氛围。

      

        

      

      除此之外,新车还配备12扬声器的丹拿音响,三种味道的香氛系统、音乐律动128色环境氛围灯、全景天幕等高端配置,这些对于年轻人都是喜闻乐见的。

      

        

      

      智能配置方面,新车将内置DiLink 100智能座舱高阶版和DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助,这两样东西在比亚迪今年推出的荣耀系列多款高端车上都有应用。

      

        

      

      包括6纳米级5G智舱芯片外加地平线征程5智驾芯片,智能交互方面支持四音区识别的全场景智能语音,同时在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

      

        

      

      三电系统部分,海狮07EV将采用e平台3.0 evo提供的全新技术集群,包括磷酸铁锂刀片电池、CTB车身电池一体化、智能升压/升流快充、智能脉冲自加热、iTAC智能扭矩控制、双环流电池直冷直热等等,整车在动力、续航、充电、安全方面均进一步升级。

      

        

      

      其中,后驱版将提供170kW、230kW两个型号的后桥电机驱动,而四驱版则搭载160kW+230kW的前后双电机,电机最高转速可以达到23000rpm,搭配1200V SiC碳化硅电控,4.2s即可“破百”。

      

        

      

      电池部分,新车采用磷酸铁锂刀片电池,有71.8kWh、80.64kWh两种容量,根据车款不同,其CLTC纯电续航里程分别为550km、610km,其中大容量版采用支持全域800V电气架构,支持最大功率240kW的双枪升压/升流快充。

      

        

      

      车身底盘方面,在双叉臂前悬和五连杆后悬基础上,新车同样融入云辇-C智能车身底盘控制系统,在舒适体验和操控极限方面取得更好的平衡。

      

        

      

      车身部分,高强度钢和热成型钢应用比例达到81.6%,并且标配11个安全气囊,外加多项安全驾驶辅助系统,主被动安全性拉满。

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