［新车上市］3月28日，小米汽车首款车型，大家期待已久的小米SU7正式迎来上市，新车推出单电机后驱和双电机四驱共计3款车型，售价21.59万元-29.99万元，具体售价请参见下表：
小米SU7定位中大型纯电轿车，新车提供9种车身颜色以及4种内饰配色。其车长接近5米，轴距3米(具体三围：4997/1963/1440mm)，整体上呈现出低趴宽体的姿态，加上溜背式造型等设计，带来比较强烈的运动化风格。
前脸简洁且低趴，圆角多边形灯组造型让人印象深刻，高配车型还配有激光雷达。侧面有着明显的长车头+短车尾的的运动化设定，配合大尺寸轮毂+布雷博四活塞卡钳以及溜背式的造型，进一步强化了这种运动化气息。
尾部使用了时下流行的贯穿式灯组设计，上翘的小鸭尾造型也十分喜人。另外这台车还配有电动尾翼，进一步会激发你的驾驶欲望。另外，通过流线的车身线条、低风阻轮毂等，使得该车风阻系数仅为0.195Cd。
小米SU7内饰整体呈现环抱式设计，简洁之余也保留了不少物理按键，三幅方向盘两侧带有两圆按键，运动感强烈。最惹眼的当属中央16.1英寸的悬浮屏，其车机用了小米澎湃OS系统，同时搭载骁龙8295芯片。
除了大尺寸的中央屏之外，新车还装备了56英寸HUD抬头显示、7.1英寸翻转式仪表屏，并提供2块原生车机系统的小米Pad后排拓展屏，可实现五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，并且支持苹果iPad上车。智能驾驶小米全栈自研，全系标配智能辅助驾驶，高速NOA上市即交付，同时新车支持车家互联，比如在家就可以用语音配车，在车上可随时调用家里摄像头、进小区自动激活回家模式等等等。
动力方面，单电机版最大功率299马力，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，单电机标准版CLTC续航里程为700km，单电机长续航Pro版本CLTC续航里程为830km；双电机MAX版本最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km，百公里加速仅为2.78秒。另外，新车还拥有最快5分钟补能220公里，15分钟补能510公里的能力。 小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧，为了进一步强化它的驾驶乐趣，该车还带有漂移模式、排气声浪等配置。
