近日，在2024美国消费类电子展览会(CES 2024)上，起亚发布了3款PBV概念车——PV1、PV5和PV7。PBV是“Platform Beyond Vehicle”的缩写，直译为“超越汽车架构”，这个产品序列主打商用市场，将提供全方位移动出行的解决方案，采用的是滑板底盘。据悉，3款概念车的量产版首先推出的是PV5，会提供多种不同的车身样式供用户选择，投产时间为2025年。
以最先上市的PV5为例，新车的柔性底盘将会有固定的驾驶室，后方是可灵活多变的“生活区域”，通过机械联轴器和几个电磁固定点连接到车身上，所以新车会有不同的版本，比如基础版、皮卡版、高顶版、R版等。
与外部一样，新车的内部座椅与储物格也是可以逸动与拆卸的，所以新车也能从送货车立马变成出租车，这点虽然新奇，但最终结果我们国内一样能达成，因为国内五菱宏光也是能客串顺风车的。
动力上，官方并未透露太多具体信息，只是知道新车是一款太阳能汽车，官方将使用人工智能技术，为用户提供可预测的维修保养建议，并针对不同用户的需求，来量身定制的充电计划。另外，官方将计划在韩国本土建造一键PBV专用工厂，同样是在2025年投入运营，年产能可以达到15万辆。 编辑点评 可以看出，起亚的PBV系列是专为商用市场打造的产品，如果获得成功可能会开放家用市场，并出口到海外。国内用户也无需羡慕，因为国内的智行盒子也打造出了类似产品——海马EX00，新车将会在2024年上市，感兴趣的朋友可以搜索一下相关信息。
