近日，外媒曝光了一组梅赛德斯-奔驰新款GLS车型的路试谍照，新车外观细节有所调整，并且有可能会使用梅赛德斯-AMG提供的M139L 2.0T直列四缸发动机。    　　从谍照中看，测试车主要在前脸和尾部细节设有伪装覆盖，整车外部轮廓依旧是现款GLS的设计，全尺寸SUV的车身看起来依旧十分魁梧霸气。而从细节来看，新车或使用更多条幅的前格栅，同时下包围的样式也会和现款有一定差异。    　　作为改款车型，奔驰GLS会继续沿用现款的M256 3.0T L6涡轮增压发动机，带有48V轻混系统，中规版最大功率270kW，最大扭矩500牛米，与之匹配的是9AT变速器和四驱系统。    梅赛德斯-AMG C 43

　　外媒透露，新款奔驰GLS很可能会推出搭载型号为M139L(L标识纵置安装)的2.0T L4涡轮增压发动机，这是一台直列四缸引擎，我们在AMG C 43上也见到过，其最大功率来到了300kW(6750rpm)，最大扭矩500Nm(5000rpm)。    带电动废气涡轮的M139L 2.0T

　　这台2.0T四缸机排量虽小，但通过电动废气涡轮增压器、RSG 48V轻混系统(皮带传动，功率10kW)、双喷射(歧管电喷+缸内直喷)、NANOSLIDE缸壁涂层、分体式水冷系统等众多先进技术加持，其在AMG A 45(横置平台)、AMG C 43(纵置平台)等车型上的表现，丝毫不怵上面的自家的M256以及宝马M power的S58直列六缸引擎。    路虎揽胜    宝马X7

　　当然，对于用户来说，如果价格没有优势的话，相信大部分用户还是会优先考虑六缸的宝马X7或路虎揽胜，毕竟排量摆在那，我能用3000rpm就能干完的活儿，2.0T的奔驰GLS得拉到5000rpm。