［新车上市］3月18日，长城坦克品牌第二款硬派越野车——坦克500正式上市，新车提供运动版、商务版、定制版三种样式，均搭载3.0T+9AT动力总成，且标配四驱系统和后桥差速锁，再加上之前的黑武士版全系共有六款车型可选，售价区间为33.5-39.5万元。具体售价信息参考下表：

　　坦克500 售价信息

　　车型

　　售价(万元)

　　运动版

　　登峰型

　　33.5

　　造境型

　　35.5

　　商务版

　　登峰型

　　33.5

　　造境型

　　35.5

　　黑武士版

　　36.5

　　定制版

　　39.5

　　中国汽车消费网制表    　　●新车介绍：    坦克500运动版

　　相比于此前的坦克300，这台坦克500的设计思路有较为明显的改变，整车不光尺寸空间进一步增大，并且也再是纯粹的“盒子”造型。特别是商务版车型，在保证纯正越野车血统的同时融入一定的都市元素，越野与豪华相融合，以彰显高端越野车“铁汉柔情”的一面。    坦克500商务版

　　从细节来看，坦克500运动版还是保留了大量越野车的特征，发动机舱盖隆起非常明显，前格栅采用粗壮的镀铬装饰，保险杠凸出明显，给人浓郁的野性、霸气的观感。除此之外，尾部的外挂式备胎也是运动版的专属设计。    　　尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1934/1905mm，轴距2850mm，正儿八经的中大型越野车尺寸标准，而运动版因为“大书包”的存在，车身拉伸只5070mm。车轮部分，新车根据配置高低以及用车场景不同，会提供18英寸、19英寸、20英寸三种尺寸＆样式轮圈可选，轮胎规格也有相应调整。    　　进入车内，高科技豪华座舱是坦克500的重要卖点，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、水晶电子挡杆等前卫元素均没有缺席，空调出风口中间还带有石英钟表，仪式感十足。特别是主打价值体验的商务版，灰/棕内饰配色，搭配大面积的木纹面板装饰，扑面而来的高端豪华环境氛围给人留下深刻印象。    定制版内饰

　　配置方面，全景影像(透明底盘)、车道辅助、自适应巡航、智能语言控制等对于坦克500来说都是“基本操作”，更全系标配环境氛围灯、后排隐私玻璃以及燕飞利仕提供的环绕声音响系统(12个扬声器)。    　　中高配车型还将提供HUD抬头显示、多媒体手势控制、第二排独立座椅(带加热/通风/按摩)、后排遮阳帘、负离子发生器(车内香氛)等高级功能。    　　动力方面，先期上市的版本全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为354马力(260千瓦)，最大扭矩为500牛·米，该发动机支持米勒循环模式、高压共轨直喷等多项先进技术，并配备48V轻混系统，进一步强化燃油经济性。    　　传动系统方面，与发动机匹配的是长城自主研发的纵置9AT变速器，并标配带后桥差速锁的第三代智能四驱系统，可通过电磁离合器实现中央差速器锁止功能，共支持11种地形驾驶模式选择。搭配越野选装包(前桥差速锁、硅油风扇、17英寸AT轮胎、底盘护板)，可从容应对全场景用车环境。

　　作为硬派越野，非承载式车身、双叉臂前悬、多连杆整体桥后悬在坦克500上都有体现，用户还可选装可调节减震软硬的自适应电磁悬架系统(顶配自带)，进一步强化铺装路面的驾驶质感。

　　●编辑点评：    　　坦克500无疑是长城坦克品牌在越野车领域的又一道“硬菜”，这不光体现在超大车身、豪华座舱和硬核越野能力上，更体现在自主品牌极少出现的3.0T+9AT动力总成上，对于国产越野的发展和崛起都有着里程碑式的意义，这或许也是坦克系列越野车持续火爆的重要原因之一。按照之前长城汽车的规划，除了这款带48V轻混系统的坦克500外，这套动力总成还将衍生出上绿牌的2.0T PHEV插电式混动版，这意味着这台大块头越野车即便面向未来的电气化时代也有了更生存空间。