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7月2日利好及其影响个股市场阴阳交错仍将持续!

市场仍属结构性行情科技股的牛市还有精彩下半场

7月2日周五早间市场信息7月02日擒牛姐盘前观点

今天能否等来救命稻草江南:行情加剧分化中运行

海西:大分化中高低切换!幽兰:7月2日淘金早参

老沙:做空是非常不明智的选择短期市场仍是调整

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    2021上半年这10款电动车值得关注 最大续航达712km

    2021-07-02 11:09:15 来源:网上车市 作者:佚名
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      网上车市梳理了今年上半年上市的热门新能源车型,涵盖纯电动、插电混动以及增程电动三种动力,包括特斯拉Model Y、极氪001、国产奥迪e-tron、一汽-大众ID.4 CROZZ、比亚迪秦PLUS DM-i、岚图FREE等10款新车型。其中续航最长的纯电车型为极氪001,新车起售价为28.1万元,NEDC最大续航里程达712km。
        极氪001

      售价:28.1-36万元
        极氪首款车型极氪001售价区间为28.1-36万元。新车基于SEA浩瀚架构打造,定位豪华猎装轿跑,整体设计风格非常运动。根据配置不同,极氪001提供双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选,其中双电机车型最大功率400kW,0-100km/h加速时间仅3.8s。三种续航里程分别为526km、606km、712km。

      特斯拉Model Y

      售价:34.79-37.79万元
        Model Y是特斯拉旗下第二款国产车型,上市最初售价为33.99万元、36.99万元,后全系涨价8千元至34.79万元、37.79万元。新车定位纯电跨界SUV,整体外观造型更像是大号版的Model 3。动力续航方面,Model Y搭载双电机,电机总功率为317kW、339kW,电机总扭矩为545Nm、623Nm,NEDC续航里程为594km、480km。

      奥迪国产e-tron

      售价:54.68-64.88万元
        奥迪国产e-tron售价区间为54.68-64.88万元,相比此前进口版本起售价下调14.6万元。e-tron国产后在外观方面主要换装了S家族运动套件,前包围两侧进气口面积更大,并且加入贯穿银色饰条进行点缀,侧面采用全新样式的轮毂,车尾换装了更加运动的下包围装饰。另外,e-tron的NEDC续航里程也由470km提升至500km。

      福特国产Mustang Mach-E

      售价:26.50-37.99万元
        福特国产Mustang Mach-E外观保留了Mustang(野马)跑车的元素,GT版在车头格栅采用了灰色碳纤维纹理,搭配红色Brembo卡钳,运动感十足。动力续航方面,新车提供多种动力版本车型,其中GT版本采用前后双电机布局,0-100km/h加速时间在4秒以内。Mustang Mach-E的最大续航里程为600km,领先特斯拉Model Y。

      一汽-大众ID.4 CROZZ/上汽大众ID.4 X

      售价:19.99-27.99万元/19.9888-27.2888万元
        ID.4 CROZZ与ID.4 X均基于MEB平台打造,外观、内饰均采用全新的ID.家族设计语言,相比宝来纯电、高尔夫纯电动等MQB平台油改电车型有了质的提升。续航方面,两款车型续航里程较为接近,ID.4 CROZZ NEDC最大续航里程为550km,ID.4 X NEDC最大续航里程为555km。

      岚图FREE

      售价:31.36-33.36万元
        FREE是岚图品牌的首款车型,新车可提供纯电、增程两种动力可选,售价分别为33.36万元、31.36万元。外观上,岚图FREE前脸大尺寸直瀑式进气格栅与LED灯组融为一体,车尾的设计则较为简洁,LED灯带点亮后视觉效果极佳。续航方面,新车纯电动版本NEDC工况下最大可以达到505km,增程版综合续航里程为860km。

      比亚迪秦PLUS EV/DM-i

      售价:12.98-16.68万元/10.58-14.58万元
        比亚迪秦PLUS EV/DM-i定位A+级轿车,其中秦PLUS DM-i动力上搭载1.5L插电混动系统,提供120KM/55KM两种纯电续航版本,其百公里亏电油耗低至3.8L,是目前市面上最省油的轿车之一。秦PLUS EV则配备磷酸铁锂刀片电池,NEDC最大续航里程达600km。

      广汽埃安AION S PLUS

      售价:13.96-17.26万元
        AION S PLUS可视为中期改款AION S,新车基于ENO.146概念车打造,风阻系数仅有0.211Cd。外观方面,AION S Plus前脸配备半封闭式进气格栅,两侧配备Y字型大灯组,搭配下方竖状自适应进气口,运动感十足。续航方面,新车全系搭载“弹匣电池”,NEDC续航里程为410km、510km和602km,领先竞品车型秦PLUS EV。

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