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　　众所周知，一线豪华品牌是中大型轿车这一市场里的“中坚力量”，常年垄断了大量的市场份额。在刚刚过去的2020年，这样的结果依旧没有发生改变。对奥迪、奔驰、宝马来说，跻身榜单前三毫无悬念，能否争冠才是它们的最终目标，因此相互间的竞争非常激烈。除了以上三款家喻户晓的中大型豪华轿车外，我们欣喜的发现，在销量排名前十名的车型中，不仅有常见的二线豪华品牌，还出现了一些新面孔。下面就让我们来看看今年上榜的车型都有哪些，以及最终夺冠的车型每个月有怎样的傲人销量。    　　第10名：一汽红旗-红旗H7(参数|询价)

　　厂商指导价：25.28-31.78万元

　　2020年销量：6715辆    红旗 红旗H7(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第9名：上汽大众-辉昂(参数|询价)

　　厂商指导价：34.00-44.60万元

　　2020年销量：10085辆    大众 辉昂(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第8名：一汽红旗-红旗H9(参数|询价)

　　厂商指导价：30.98-53.98万元

　　2020年销量：13863辆    红旗 红旗H9(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第7名：上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6(参数|询价)

　　厂商指导价：37.97-48.97万元

　　2020年销量：21689辆    凯迪拉克 凯迪拉克CT6(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第6名：华晨宝马-宝马5系混动(参数|询价)

　　厂商指导价：49.99-53.69万元

　　2020年销量：25694辆    宝马 宝马5系混动(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)     

　　第5名：沃尔沃亚太-沃尔沃S90(参数|询价)

　　厂商指导价：37.29-50.59万元

　　2020年销量：32883辆    沃尔沃 沃尔沃S90(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第4名：比亚迪汽车-汉

　　厂商指导价：21.98-27.95万元

　　2020年销量：40556辆    比亚迪 汉EV(参数|询价)(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第3名：华晨宝马-宝马5系(参数|询价)

　　厂商指导价：42.69-54.99万元

　　2020年销量：134547辆    宝马 宝马5系(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第2名：北京奔驰-奔驰E级(参数|询价)

　　厂商指导价：43.08-64.28万元

　　2020年销量：149900辆    奔驰 奔驰E级(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　第1名：一汽-大众奥迪-奥迪A6L(参数|询价)

　　厂商指导价：41.98-65.38万元

　　2020年销量：172723辆    奥迪 奥迪A6L(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)    　　编辑总结：

　　相比于竞争激烈的紧凑型SUV市场，中大型轿车这一细分市场的两极分化比较严重，甚至可以说形成了三个梯队。从排行榜的情况来看，第一梯队没有任何悬念，是以奥迪、奔驰和宝马为代表的一线豪华品牌，它们占据了这一级别中的很大一部分市场。紧随其后的是以沃尔沃和凯迪拉克为首的二线豪华品牌，不过也有一个特例，那就是比亚迪汉。而且值得一提的是，该车在2020年7月才进行上市，相当于用半年的销量就挤进了第二梯队。至于第三梯队的车型，其实都有着不错的性价比，不仅价格相对主流豪华品牌要低一些，而且配置也很齐全。不过对于中大型轿车的消费者来说，品牌附加值也是买车时要考虑的重点，所以大众和红旗等车型还是有些吃亏的。

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