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    同样是20几万 北京现代第四代胜达/本田冠道/别克昂科威S谁更香?

    2020-11-17 15:39:02 来源:网上车市 作者:佚名
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      随着持续的汽车消费升级,近年来越来越多的消费者开始关注超过售价20万元的中高端SUV,这其中包括大量持务实消费理念的升级换购用户。不过面对豪华、合资琳琅满足的SUV车型,如何选择也是消费者比较头疼的问题?其实很简单,对于预算20多万元且考虑家用的消费者来讲,大空间、强动力、高配置是三大必须考虑的指标。

      这一点,基本上可以直接排除豪华品牌了,因为这个价位只能买到这些品牌的入门紧凑级SUV,这里我们也就自然而然地将目光转向了合资阵营。接下来,我们将为消费者推荐北京现代第四代胜达、本田冠道以及别克昂科威S三款车型,看看哪一款更适合准备入手20万元+SUV的你。
        为了公平起见,我们挑选了第四代胜达、本田冠道以及昂科威S三款产品价位相近的主销车型,分别为第四代胜达380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS(指导价24.83万元)、冠道240TURBO 两驱智享版(指导价25.58万元)、昂科威S 652T两驱豪华版(指导价23.99万元)。

      外观方面仁者见仁智者见智,三款车都使用了自家品牌最新的设计语言,符合当前年轻消费者的审美。整体来看,尺寸最大的第四代胜达外观更具冲击力,该车使用了现代的“Sensuous Sportiness”设计理念,硬朗的前脸搭配犀利的LED日间行车灯,营造出不错的运动感。相比之下,尺寸居中的冠道相对中规中矩,而较小的昂科威S则更具运动感。
        来到内饰部分,由于车型定位的不同,采用非对称设计的昂科威S更加年轻化,这一点比较讨好年轻人。环抱式设计的第四代胜达相对简约、大方,10.25英寸悬浮式中控屏+全液晶仪表等配置则提升了内饰科技感。相比之下,冠道则略显“笨重”,中控缺乏设计感。
        设计层面完了后,我们不妨看下第四代胜达、昂科威S、冠道的配置差异,主被动安全方面,第四代胜达、昂科威S全面碾压冠道,两者均配备了丰富的安全辅助系统,唯一不同的是第四代胜达多出一个疲劳驾驶提示。驾驶辅助系统方面,选取的第四代胜达380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS是三款车中唯一一个配备自适应巡航、360°全景影像、前后倒车雷达功能的车型。这里需要补充一点,如果考虑冠道的用户想买到与上述第四代胜达车型相近配置的话,则需要花费26.58万元购买更贵的两驱尊享版。
        接下来我们对比一下三款车的科技以及使用配置,性价比最低的冠道在这几项的表现依旧垫底,第四代胜达、昂科威S的整体配置都要远高于冠道,其中第四代胜达在手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆、雾灯等方面更占优势,昂科威S则在车联网OTA在线升级方面领先第四代胜达(PS:冠道在内的多款本田车型都无车联网系统)。
        最后回归到了消费者比较关注的尺寸及动力。先看尺寸,这一点已经接近中大型SUV的第四代胜达拥有碾压性优势,冠道次之,定位紧凑型的昂科威最小。载员方面,实用性更强的第四代胜达标配6座并可选择7座,昂科威S、冠道则仅提供5座版。动力部分胜达、昂科威S均搭载2.0T涡轮增压系统,动力参数全面碾压搭载1.5T发动机的本田冠道,其中第四代胜达、昂科威S的2.0T发动机功率、扭矩参数互有优劣。

      总结:北京现代第四代胜达、别克昂科威S、本田冠道是目前市面上比较具有代表性的三款20万+级合资SUV,不过从造型设计、配置、尺寸、动力四大维度对比后,可以看出三款车在定位上略有差异。整体来看,在价格接近的情况下,购买尺寸最大、配置最丰富且动力表现不错的北京现代第四代胜达无疑是最划算的;而不太注重空间表现的消费者则可以考虑昂别克科威S。

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