9月26日，奥迪e-tron Sportback(以下简称轿跑版)在北京车展上首发亮相。e-tron轿跑版与e-tron基于相同平台打造，最明显的变化是采用奥迪S外观套件和溜背式车身设计，整体造型更加运动。参考海外车型来看，新车进入国内后预计也将提供50 quattro和55 quattro两款车型，WLTP续航里程分别为347km、446km，最快将于今年底正式上市。    e-tron轿跑版相比普通e-tron前包围两侧进气口面积更大，并且加入贯穿银色饰条进行点缀，提升了视觉冲击力。新车侧面溜背造型非常舒展，尾部配有双鸭尾式扰流板，贯穿式LED灯组支持流水转向灯功能，下方换装了更加运动的下包围装饰。    内饰方面，e-tron轿跑版和目前在售的进口e-tron保持一致，配备12.3英寸全液晶仪表，10.1英寸+8.6英寸中控屏。上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统，下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。飞翼式悬空换挡杆左侧可前后拨动换挡，右侧真皮包裹区域为掌托，方便驾驶者操作屏幕。    奥迪e-tron 50 quattro车型搭载的电机最大功率230kW，最大扭矩540N·m，电池容量71kWh(可用容量为64.7kWh)，WLTP续航里程347km。55 quattro车型搭载的电机最大功率265kW，最大扭矩561N·m，在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m，电池容量为95kWh(可用容量为86.5kWh)，WLTP续航里程446km。两车在120kW/150kW快充模式下，均可以在半小时充满80%的电量。