林肯豪华中型SUV航海家采用整车进口方式，而同是豪华品牌的中型SUV奔驰GLC和宝马X3则是采用合资建厂的方式国产，在消费者的传统认知中进口车型的售后保养价格都会比合资/国产车型更贵，今天我们就来对比一下三台车使用8万公里所需的保养成本，因为不同地区的工时费存在差异，本文只考虑配件成本。    林肯航海家｜2019款2.7T四驱尊耀版 指导价：51.98万元

　　林肯航海家的常规保养周期为1万公里或12个月(以先到者为准)，购车后首次保养免费，基础保养项目为更换发动机机油和机油滤清器，配件成本在700元左右。    空调滤清器推荐更换周期为2万公里或24个月，配件成本200左右，因为航海家的空调滤芯具备过滤Pm2.5功能，所以价格稍贵。    航海家发动机空气滤清器推荐更换周期为3万公里或36个月，配件成本在220元左右，如果在扬尘较大的区域行驶应相应缩短更换周期。    航海家火花塞的推荐更换周期为4万公里或48个月，配件成本1100元，因为航海家2.7T车型搭载6缸发动机，所以需要更换六个火花塞，平均单个成本属于正常水平。    航海家汽油滤清器的推荐更换周期为为4万公里或48个月，配件成本550元左右，如果行驶地区的油品不佳应当缩短更换周期。    航海家制动液(刹车油)推荐更换周期为4万公里或48个月，配件费用为320元，制动液作为行车安全直接相关，需要在每次保养时都使用专业仪器对制动液含水量进行测试，发现含水量超标应及时更换。    林肯航海家8万公里或96个月(8年)的保养需要进行8次基础保养+更换4次空调滤清器+更换2次空气滤清器+更换2次火花塞+更换2次制动液+更换2次燃油滤清器，配件成本共计10080元(首次保养免费不计入总额)。

　　宝马X3｜2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装 指导价：47.98万元

　　X3的常规保养周期为1万公里或12个月(以先到者为准)，购车后首次保养免费，基础保养为更换发动机机油和机油滤清器，配件成本在950元左右。    X3的空调滤清器、发动机空气滤清器、燃油滤清器和制动液的推荐更换周期为2万公里或24个月，四个项目的配件成本大约为2100元。    X3的火花塞推荐更换周期为4万公里或48个月，配件成本为700元左右，因为宝马X3全系搭载2.0T四缸发动机，所以仅需更换四个火花塞。    宝马X3的8万公里或96个月(8年)需要进行8次基础保养+更换4次空调滤清器、发动机空气滤清器、燃油滤清器和制动液+更换2次火花塞，配件成本共计16530元(首次保养不计入总额)，比林肯海航家贵。

　　奔驰GLC｜2020款 300 L 4MATIC 豪华型 指导价：49.38万元

　　奔驰是传统认知里保养最贵的豪华品牌，GLC的常规保养周期为1万公里或12个月(以先到者为准)，基础保养项目包含发动机机油和机油滤清器，配件价格约为730元。    GLC的空调滤清器、发动机空气滤清器和制动液推荐更换周期为2万公里或24个月，配件成本大概在1800元。    GLC推荐3万公里或36个月更换火花塞，因为全系搭载2.0T发动机的原因，GLC也仅需更换4个火花塞，配件成本550元左右。    GLC推荐在6万公里或72个月时更换变速箱油，因为变速箱油价格较贵，而且油液用量较大，所以配件成本在2700元左右。    奔驰GLC的8万公里或96个月(8年)需要进行8次基础保养+更换4次空调滤清器、发动机空气滤清器和制动液+更换2次火花死啊+更换一次变速箱油，配件成本总计需要16110元(首次保养不计入总额)，奔驰CLC保养成本比宝马X3略低400元左右。    写在最后：经过一番对比我们发现，林肯航海家虽然是一台进口豪华SUV，但后期的保养价格却比宝马X3、奔驰GLC等合资国产车型便宜近一半，由此可以得出结论：进口车保养一定比国产贵是不成立的。