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    出场自带恢宏BGM 盘点四款热门行政座驾

    2020-02-11 08:38:04 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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      [爱卡汽车 导购 原创]

      如果说专注行政需求的座驾,那显然轿车才是第一选择,并且以中大及以上车型最佳。那么除了以BBA出品的E级、5系与A6L这三大德系黄金组合为代表的“无法再正确的选项”外,在中国市场还有一个本土化特例存在,那就是红旗。今天,我们就身着商务服装为大家推荐出场自带恢宏BGM的高关注度行政座驾。

      推荐车型:一汽红旗 H9

      厂商指导价:暂未上市
        “高山飞瀑、中流砥柱”的进气格栅为红旗H9所采用的最新家族式设计语言,立体感十足的正面造型以较大的撞风面积震慑人心,给人以强烈的压迫感,不由得让人肃然起敬。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应,而这也代表了中国审美中的尊贵身份,整体造型十分符合行政级轿车这一形象。
        紫红色的配色雍容华贵,同时为红旗H9的内饰氛围营造出中式豪华,其设计与工用料也丝毫不弱于BBA品牌,足以证明对行政需求的定位。全液晶仪表盘及中控液晶大屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,而中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统。
        行政座驾的后排可谓重中之重,采用了双座布局的后排座椅,配备了大仰角的“零重力”座椅,从而进一步提升舒适性体验。此外,在后排中央通道还设置了座椅调节控制面板,加热、通风、按摩以及可伸缩的电调腿托一应俱全。
        行李厢内部十分规整且内部空间装载能力可观,地板下方为备胎储存位置,并且配备了电动尾门功能。
        红旗H9采用了纵置后驱布局,并搭载2.0L涡轮增压和3.0L机械增压两款发动机,其中2.0T发动机的最大功率185kW,最大扭矩380Nm,3.0T发动机的最大功率200kW,最大扭矩400Nm。
        传动系统匹配了一台DCT400型7速双离合变速箱。

      车型小结:

      相信红旗品牌在很多人心目中才是真正的国潮豪华座驾,而作为红旗H系列旗舰车型的全新中大型座驾H9,将于今年北京车展公布预售价,最快6月份上市发售。新车的整体造型与豪华感完全不同于大家所熟知的德系豪华品牌,尤其是在震慑感的塑造方面明显更胜一筹。

       

      推荐车型:北京奔驰 E级

      厂商指导价:42.58-62.38万元
        设计柔美端庄的奔驰E级在造型上承袭了由现款奔驰S级(W222)所开启的设计语言,优雅的车体线条与豪华版车型经典的中央进气格栅造型,处处体现出梅赛德斯家族的端庄血脉。
        同样沿袭自奔驰S级的内饰设计,在古典韵味中透露出遮掩不住的雍容贵气。而环抱式座舱与连屏设计也更突出了人体工学与未来科技感方面的优势。此外,大面积皮质和木纹饰板的装点也更显奢华,哑光镀铬饰条也很好地提升了视觉效果。
          奔驰E级全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、儿童座椅接口、胎压监测装置、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、可变悬挂、可变转向比、主动刹车、电动天窗、多功能方向盘、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、全液晶仪表盘、行车电脑显示屏、无线充电等功能;而高配车型则配备了并线辅助、全景天窗、远程启动、感应后备厢、方向盘记忆/加热、自动泊车、后排座椅电动调节、腿部支撑调节、主/副座椅记忆、座椅通风、后排独立空调等配置。
        身高185cm的体验者,将驾驶席座椅调整至最低,头部空间三指。
        后排头部空间约一指,膝部空间约两拳。
        由于全系均不支持后排按比例放倒,因此空间延展性稍有损失。不过,好在地板平整且有小尺寸储物网兜,装载能力还是有所保证的。
        奔驰E级共提供了1.5T四缸发动机+48V轻混系统、M264系列2.0T发动机、2.0T发动机+48V轻混系统三种动力选择。
        传动匹配了一台9速手自一体变速箱。

      车型小结:

      作为行政座驾标杆存在的奔驰E级,地位似乎一直都在遭人撼动。而它与生俱来的那份对豪华十分老道的阐述手法,或许会让有些人感觉到它在沉稳感与年轻化之间有些摇摆不定,不过也正因为如此,如果你还会认为它老气横秋,那么现在的它确实不可同日而语,犹如一个年轻且智能的伙伴。

       

      推荐车型:华晨宝马 5系

      厂商指导价:42.69-54.99万元
        在神韵上沿袭了宝马7系的5系,给人以锐利、霸气的感觉。经典的家族式双肾造型与“开眼角”设计得以高度保留,而宽大的进气格栅与灯组相连,进一步拓展了视觉宽度,同时也增强了冲击力。
        宝马5系的内饰很好地结合了豪华感与科技感,虽然布局套用了家族模板,但是通过皮革等软质材料与木纹饰面填充,以及金属质感装饰条点缀,拥有相当出色的档次感。
          宝马5系全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、主动闭合式进气格栅、电动行李厢、多功能方向盘、方向盘电动调节/记忆、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、全液晶仪表盘、行车电脑显示屏、主驾座椅记忆、无线充电等功能;而高配车型则配备了全景天窗、感应后备厢、换挡拨片、全景影像、自动泊车、抬头显示、后排座椅电动调节、腰部支撑调节、座椅通风/加热、第二排背部角度调节等配置。
        体验者身高184cm,坐进5系的前排,并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳。
        保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间同样为一拳,腿部剩余空间为两拳。
        同样不支持后排座椅放倒的5系,在装载能力实用性上不如前面两款车型,地板呈现凹槽设计,对于大件物品存放稍有影响,不过满足日常生活的载物需求丝毫不成问题。
        宝马5系搭载了型号为B48B20D的2.0L双涡管单涡轮增压发动机,该发动机相比老款N20系列发动机在技术上有明显提升,并提供两款高低不同功率选择。
        与发动机相匹配的为ZF(采埃孚)8挡手自一体变速箱,并提供运动、舒适和经济三种驾驶模式可选。

      车型小结:

      如果你对驾驶有着更高的要求,又希望它能符合商务出行的气质,那么这台宝马5系的确是个非常理想的选择,不仅多面并且全能的它,即便是面对它的德系强敌E级和A6L时,运动与操控方面的优势也是最为突出的。

       

      推荐车型:一汽-大众奥迪 A6L

      厂商指导价:40.98-65.08万元
        一改往日的官车形象,奥迪A6L走上了年轻动感路线,整体更具棱角感,动感的造型也更具有强烈的攻击性,但家族式六边形进气格栅仍能使你一眼就能认出它的身份。
        完全的科技路线必定受更多年轻用户的喜爱。被称为“三维未来感”造型的内饰座舱,采用奥迪最新家族式设计语言,横向线条的布局,使简洁的金属线条穿插其中。内饰豪华感提升明显,同时也更加年轻化,上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方,科幻感十足。
          奥迪A6L全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、主动刹车、电动天窗、多功能方向盘、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、全液晶仪表盘、行车电脑显示屏、主驾座椅电动调节、腰部支撑调节等功能;而高配车型则配备了夜视系统、并线辅助、全景天窗、电动行李厢、方向盘电动调节、方向盘记忆/加热、全景影像、抬头显示、后排座椅电动调节、座椅通风/加热/按摩、第二排背部角度调节等配置。
        体验者身高185cm,坐进A6L的前排,将座椅调至最低位置时,可获得四指的头部空间。
        保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时可获得两指的头部空间和一拳三指的腿部空间。
        奥迪A6L的行李厢常规容积为430L,整体布局与奔驰E级相仿,地板规整并且内部设有小网兜,以满足不同尺寸物品的存放需求。
        奥迪A6L共提供了两款高低不同功率的2.0L涡轮增压发动机与一台3.0L V6发动机+48V轻混技术的三种动力选择。
        传动方面,与发动机相匹配的是一台7挡双离合变速箱。

      车型小结:

      告别了官车时代的奥迪A6L完全选择了与竞争对手不同的路线,运动感、科技感、豪华感三种元素注入一体的化学效应,让奥迪A6L成为了与时俱进的产物。而伴随奥迪A6L成长的不止是最早那批奥迪100车主,还有他们的下一代人。

      编辑点评:

      可以说上述四款车型各自代表了一种行政座驾路线,与红旗H9、奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L相对应的是震慑感、优雅感、操控感、科技感,不同的风格注定面向的是不同的消费人群。而对于这一级别的车型,综合实力均相差无几,购买偏好更多地是取决于品牌与定位属性。如果您的喜好刚好符合上述几种风格的话,那么我们十分建议大家在购车时考虑这四款车型。

      精彩内容回顾:

      红旗H9于北京车展开启预售 最快6月上市

      新款奔驰E级正式上市 44.28-62.38万元

      2020款宝马5系上市 售42.39-60.39万元

      剑指5系和E级 全新奥迪A6L售41.78万起

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