[爱卡汽车 导购 原创]
大约在五年前，我们提起大众SUV，似乎除了途锐和途观，也想不出其他选项了。然而，随着近几年SUV的受欢迎度呈井喷式增长，作为“最懂中国人的品牌”，大众必然要使出自己的必杀技，于是便有了后来的多款SUV车型。大众在过去2-3年新推出的SUV不仅在外观上深受当下年轻人喜爱，它们的价格更是非常亲民，就拿20万左右的区间来说，便已经有四款车型在等着你。究竟是哪四款呢？接下来我们为你一一解读。
我们这一次为大家推荐四款车型，它们分别为：2020款上汽大众途岳330TSI 四驱豪华版、2019款上汽大众途观L 330TSI 风尚版、2019款一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型、2020款一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型。
推荐车型及其售价
车型 厂商指导价(万元)
上汽大众途岳330TSI 四驱豪华版 20.88
上汽大众途观L 330TSI 风尚版 21.88
一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型 20.19
一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型 20.38
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车型一：上汽大众途岳330TSI 四驱豪华版
厂商指导价：20.88万元
优势：配置丰富、搭载四驱系统
途岳的外观风格厚重霸气，大量平直线条的运用，令整车造型充满着阳刚。黄金分割设计思路的采用，使车身更加匀称，突起的轮眉为车身增添了力量感。但相比于前脸，途岳的尾部线条并没有那么硬朗，偏圆润的轮廓和充满层次感的线条更符合国人的审美。
内饰方面，途岳的做工用料保持了大众品牌的一贯水准，黑/棕拼色设计形成了强烈的视觉冲击。这样一来，途岳的内饰就与稍显沉稳的外观形成了对比，就好似朝九晚六的上班族——沉稳的外表之下，也要有一颗悸动的心。
配置方面，2020款上汽大众途岳330TSI 四驱豪华版配备了全景天窗、前排座椅加热、车载Wi-Fi、语音控制系统、手机互联/映射、LED远近光灯、弯道辅助照明、车内氛围灯、后视镜加热、倒车影像等配置。另外，2020款升级后的顶配车型还配有主驾驶座电动调节。
仪表盘显示清晰，能够同步显示导航，车辆的多项基本信息也在上面一目了然，可以说是非常实用了。
8英寸中控屏整合了家族最新的车机系统，采用按键和触控搭配，十分容易上手。此外，2020款升级后的中控屏采用全玻璃材质，更显高档。
常规状态下，途岳的行李厢容积为455L，将后排座椅放倒后，行李厢容积可以提升至1543L，此时行李厢内部空间十分平整，若偶尔用它进行购物或搬家，装些大件行李毫无压力。
动力方面，2020款上汽大众途岳330TSI 四驱豪华版搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm，峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm。
传动方面，与2.0T发动机相匹配的是代号为DQ381的7挡湿式双离合变速箱。
车型小结：
途岳的外观厚重霸气，内饰在传承大众经典设计风格的同时，加入了诸多时尚元素，以满足年轻消费者的口味。在品质方面，大量的软质材料包裹也令车内的豪华感领先同级，实用性方面，途岳的空间表现也能够满足日常需求。不仅如此，搭载四驱系统的车型具有更好的通过性，因此能够适应更多的路况。
车型二：上汽大众途观L 330TSI 风尚版
厂商指导价：21.88万元
优势：外观沉稳大气、超大乘坐空间
途观L的前脸采用分层式设计，造型立体感十足，大量横向线条的运用，增加了前脸的视觉宽度。车侧的线条和途岳有些类似，同样也是硬朗的风格。车尾造型与车头相呼应，尾灯内部的三角形设计很独特，辨识度很高。
途观L的内饰采用家族式设计，在做工、用料方面都达到了同级领先的水平，在内饰布局方面，多功能方向盘握感出色，按键功能划分清晰、合理。
配置方面，2019款上汽大众途观L 330TSI 风尚版配备了铝合金轮圈、行李架、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音控制系统、大灯高度可调、自动大灯、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热等配置。
途观L采用经典的双炮筒仪表盘，中央的行车电脑显示屏功能丰富。
6.5英寸中控屏显示清晰，操作流畅，系统功能丰富，能够满足日常使用的大多数需求。
途观L的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能够和行李厢地板形成一个平面，使用很便利。
动力方面，2019款上汽大众途观L 330TSI 风尚版搭载代号为EA888的2.0T发动机，最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm，峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm。
传动方面，与2.0T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
车型小结：
途观L采用了大众最新的家族化设计语言，外观整体风格简洁大气，内饰布局协调，质感细腻。空间方面，途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，由此可见，途观L在车身尺寸上的优势非常明显，十分适合一家三口，或是二胎家庭购买。此外，最新上市的途观L提供七座版本，从而能为消费者提供更多选择。
车型三：一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型
厂商指导价：20.19万元
优势：从内到外追求个性化
探岳的外观设计充分地向我们展示了一汽-大众品牌强调的活泼、灵动路线。合理的前、后悬布局令探岳的车身比例十分协调，车侧多处采用的折线设计进一步增强了立体感。同时，尾部的排气装饰与银色下护板整合得很出色。
极易上手的操作和高品质的做工用料向来是大众家族的传统，黑色的整体色调搭配红色缝线，透露着年轻人喜欢的运动气息。
配置方面，2019款一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型配备了铝合金轮圈、行李架、定速巡航、语音控制系统、手机互联/映射、LED远近光灯、大灯高度可调、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热等配置。
仪表盘显示清晰，中央的行车电脑显示屏功能丰富，让有关于车辆的各种基本信息能够一目了然。
6.5英寸中控屏支持按键+触控操作，操作流畅，系统功能丰富，能够满足日常使用的大多数需求。
探岳的后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒后容积可由506L延展至1590L，装载能力出众。
动力方面，2019款一汽-大众探岳330TSI 两驱舒适型搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率137kW(186Ps)/5000rpm，峰值扭矩320Nm/1600-4000rpm。
传动方面，与2.0T发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱 。
车型小结：
探岳采用了大众家族最新的设计语言，相比于前面提到的两款车型，外观要更加时尚。内饰则是精致又实用，红与黑的搭配多了几分动感。不过对于一部分消费者来讲，他们或许会更喜欢途岳成熟且沉稳的外观。探岳与途岳采用的是同样的发动机，参数相同，因此动力表现差异不大。配置方面，相比之下，还是途岳的配置更丰富些。
车型四：一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型
厂商指导价：20.38万元
优势：外观炫酷、搭载四驱系统
T-ROC探歌的前脸保留了海外版车型的设计，而轴距在海外版的基础上进行了加长，这样能够带来更大的后排空间。车尾则采用溜背式造型，后保险杠镶嵌的银色饰条，增添了几分动感。
探歌的内饰采用了经典的对称式风格，虽然表面多由硬质材料覆盖，但视觉效果还是不错。
配置方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型配备了疲劳驾驶提示、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、前/后泊车雷达、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节等配置。
T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型配备了全液晶仪表盘，显示信息丰富，相比于传统仪表盘科技感更强。
T-ROC探歌配备了8英寸中控屏，保留了两个实体旋钮以增强操作便利性，同时，这套系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
体验者身高175cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳两指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间则超过了三拳。
常规状态下T-ROC探歌的行李厢容积为401L，车身造型决定了它的空间比文中其他三款车稍小，但满足日常使用也是绝对没有问题的。
动力方面，一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。
传动方面，与1.4T发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
车型小结：
T-ROC探歌作为家用车，却无处不显现出运动元素，想必很多购买者都会被它的外观所吸引。不仅如此，T-ROC探歌的全液晶仪表盘、全景天窗、电动后备厢等配置的存在，也令其更加实用。不过T-ROC探歌的车身尺寸相比途岳和途观L小了一圈，整车造型风格也与二者差异较大，因此，个人看来，途岳和途观L偏向更成熟的消费者，而T-ROC探歌则更适合追求个性的年轻人。
编辑总结：
今天推荐的四款车，有着诸多的相似之处，例如动力总成、内饰的家族式设计，但在外观及车内配置等多方面的细节上，还是略有差别。若你喜欢沉稳一点的风格，那么建议你选择途岳和途观L，二者不仅拥有沉稳大气的外观，在空间和配置上，都属于同级别中的佼佼者。当然，若你渴望更加个性化的选择，探岳和T-ROC探歌将更加适合你。总而言之，南北大众推出的车型看似N胞胎，但实际上，它们所面向的是两个不同的消费群体，并且在品质方面，上汽大众在该级别更加丰富的战斗经验注定了它会比一汽-大众略占优势。以上就是有关于20万大众SUV的推荐，在这里祝大家早日将心仪的车型开回家。
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