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    40万元吸睛神器精选 拉风两座+暴躁性能谁不爱?

    2019-09-11 08:10:44 来源:腾讯汽车 已入驻财经号 作者:佚名
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      好看、实惠、性能,三者兼备的车型真的不存在吗?答案当然是否定的。来,看完这几辆车,即使你的预算只有30万元出头,也能给你种草一辆拉风又有乐趣的车~

      福特MUSTANG

      指导售价:36.98-57.68万元  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      在外观设计上,新款MUSTANG的灯组设计更加狭长,雾灯也被融合到了LED日行灯之中,前机盖增加了两个散热孔车尾C字形的三连灯以及新增的尾翼让颜值有了进一步的升级。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      而在内饰部分,新款MUSTANG还增加了12英寸全液晶仪表,同时支持根据不同的驾驶模式变化显示效果,配色风格还支持自定义功能。其中控部分则延续了福特SYNC3系统,易用性不错。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      动力方面,现款MUSTANG搭载2.3TL4以及5.0LV8两款发动机,前者经过升级后满足国VI标准,可输出220kW/434Nm的性能数据,而后者可输出343kW/556Nm,二者均匹配10速手自一体变速箱。

      编辑点评

      MUSTANG车系最初的定位就是价格友好、年轻人买得起的双门跑车,2.3T车型5.5秒的“破百”成绩完全能够满足日常代步和偶尔的赛道日需求。不要在乎键盘侠们“无V8不野马”的看法,他们大多数还开着百公里加速10秒开外的买菜车,连MUSTANG的尾灯都看不到!

      雪佛兰科迈罗

      指导售价:39.99万元  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      随着《变形金刚》系列电影一同大火的科迈罗是MUSTANG的老对手了,同样方正的设计风格,结合了最新家族设计的前脸进一步拓宽了视觉效果,而全新的车尾设计也更加简洁。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      内饰方面,科迈罗也进行了升级,全新的组合仪表虽然不如MUSTANG一样科幻,但显示的信息依然非常丰富,中控大屏支持便携设备映射,扇叶状的空调出风口在造型上也非常运动化。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      动力上,国内版本的科迈罗搭载2.0TL4动力,性能参数为202kW/400Nm,匹配8速手自一体变速箱,官方标注的0-100km/h加速时间为5.9秒,但实测时间接近6秒。

      编辑点评

      科迈罗无论在售价还是动力上,相比MUSTANG都略输一筹,就连在肌肉车(或PONYCAR)历史上的地位也略输于MUSTANG。但这真的重要吗?对于变形金刚粉来说,只有这台“大黄蜂”才是“坠吼”的。

      马自达MX-5

      指导售价:33.9-34万元  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      马自达MX-5采用了家族式的魂动设计,车头凌厉运动,车尾紧凑干练,前中置发动机的设计给了它修长的前舱和优雅的侧面曲线,其在国内仅提供硬顶敞篷版的RF车型,而软顶敞篷版车型则可以通过平行进口渠道购买。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      内饰方面,马自达MX-5的家族式设计非常简洁,由于内饰空间较为紧凑,更多的物理按键被集成到了中控屏幕之中,炮筒式三连表仪表强化了运动氛围,传统机械手刹也是运动玩家的最爱。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      动力方面,马自达MX-5搭载2.0L发动机,性能参数为116kW/200Nm,匹配备受好评的6速手自一体变速箱,前后车重配比为50:50,配合纯正的跑车底盘几何,操控性和底盘极限都非常之高。

      编辑点评

      MX-5最吸引人的一点,就在于它是这个价位上唯一采用敞篷车身和纯正跑车底盘的车型。不高的售价却能带来不错的驾驶乐趣和乘坐体验,同时舒适却极限颇高的底盘还能兼顾一部分日常使用。这一切让它成为了世界上最畅销的敞篷跑车。如果你的预算不多,但却想要享受一把纯正敞篷跑车的拉风,MX-5几乎是你唯一的选择。

      斯巴鲁BRZ

      指导售价:27.38-28.38万元  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      在外观设计上,新款BRZ在延续老款车型设计的基础上增加了STI运动包围,更加运动化的前唇和侧裙强化了它的视觉效果,全新的小尺寸尾翼也让它的车尾更加动感。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      内饰部分,新款BRZ的设计基本不变,但改款车型增加了胎压监测、迎宾灯、五档仪显示器亮度调节、轻触拨杆转向灯亮三次自动回位等功能,在实用性方面相比此前车型有所升级。  
    40万元吸睛神器精选拉风两座+暴躁性能谁不爱?
      动力上,改款后的BRZ依旧延续FA20型2.0L水平对置四缸发动机,最大性能指标147kW/205Nm,匹配6MT或6AT变速箱。此外,由于斯巴鲁对BRZ的标定更加偏向高极限、中性转向的风格,加上SACHS避震器、更高车身刚性的加持,BRZ呈现出了相比86更加性能取向的底盘设定。

      编辑点评

      86和BRZ也是近些年来亲民跑车市场为数不多的佳作,二者兄弟车型的身份和略有差异的标定,呈现出了不同的驾驶乐趣。如果你更喜欢车尾不太老实的驾驶风格,86更加适合你。如果你是个注重走线和极限的技术派,那么BRZ才是你的菜。

      全文总结

      看完这几辆车,是不是克制不住自己年轻躁动的心了呢?如果你还是觉得他们价格不菲,那你还有另一条路可走——平行进口。这几款车型都提供平行进口渠道可选,价格相比官方渠道还要略低10%左右,心不心动?

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