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谁说没有性价比？这四款豪车动辄优惠十万八万

2019-07-19 08:05:02 来源:腾讯汽车已入驻财经号作者:佚名

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买车向来是大家比较纠结的一件事，谁都想往上够一够买个更豪华的品牌，也能撑起“面子”。不过，随着近几年消费者购车逐渐趋于理性，仅仅顶着豪华品牌的光环已经不足以留住人们的脚步，颜值、空间、性价比等实实在在的因素已成为了现如今的消费者购车时重要的考量因素。今天，我们就为大家介绍四款目前市场上优惠幅度较大，且综合素质突出的豪华大中型车，希望能够为您选车提供参考。

车型：沃尔沃S90

　　官方指导价：37.29-49.59万元

沃尔沃S90基于SPA平台打造，其整体外观简约大气，内敛的风格、比例匀称的车身线条让这款车看起来十分舒展。家族式前脸、雷神之锤前大灯等元素都让其不动声色的展露锋芒。

尾部的设计也极具个性，其中尾灯作为沃尔沃的经典设计，具有极高的辨识度，LED光源在夜晚点亮后，视觉效果十分出色。

内饰为简约的北欧风格，通过高品质的材料以及精致的设计来体现豪华感。方向盘的皮质十分细腻，握感舒适。9英寸的中控大屏操作系统流畅，菜单的响应速度也没有顿挫感。座椅采用了Nappa真皮包裹，并支持多向电动调节。沃尔沃S90还提供了丰富的储物空间，并且容积都很不错。

新车增加了两款运动版车型，包括采用运动风格前格栅、亮黑色侧窗边框、黑色外后视镜罩、18英寸运动版轮圈等，具有较强的辨识度。配置方面也有提升，其中智远版本车型增加了皮革包裹中控台、前排座椅坐垫长度电动调节、增强型空气净化系统、电动侧窗遮阳帘、后风挡遮阳帘等。

动力方面，T4、T5车型搭载低功率和高功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和254马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米。传动系统部分，其匹配的是8速手自一体变速箱。

　　车型：凯迪拉克CT6

　　官方指导价：37.97-69.90万元

作为中期改款车型，新款CT6在外部设计上进行了多方面升级，并提供两种不同风格的前脸供消费者选择，其中风尚版以镀铬亮饰条为主，时尚精致，运动版则采用黑色网状中网，凸显运动气息，新车全系标配主动式进气格栅。

车身侧面非常协调舒展，车身长宽高分别为5223* 1879* 1492mm，轴距为3109mm。多辐式轮圈属于比较耐看的类型。尾部以一条镀铬饰条连接两侧尾灯，双边共四出的排气为整车增加了更多的运动感。

内饰设计展现出了一贯的美式豪华感，中控台及门板等触手所及之处均由真皮包裹，辅以镀铬饰条点缀，大尺寸的中控屏也衬托出了应有的科技感。乘坐空间方面，CT6达到了同级别的主流水平，前后排座椅都带有加热通风以及按摩功能，驾车体验十分出色。

多媒体系统硬件和操作便捷程度方面表现出色，大尺寸屏幕都支持触摸操作，并配有物理按键以及旋钮，便于驾驶员盲操作，兼顾了美观及实用性。12.3英寸液晶仪表盘科技感十足。配置方面，如流媒体后视镜，手机无线充电， Bose音响，方向盘加热等均有配备。

动力方面，凯迪拉克CT6搭载的带闭缸技术的全新2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，同时传动系统也换装了最新的10AT变速箱。底盘悬架方面，采用了前双横臂式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合形式。

　　车型：捷豹XFL

　　官方指导价：37.58-68.38万元

捷豹XFL采用了家族化的外观设计风格，短前悬以及发动机舱盖上隆起的筋线，让这款车在兼具英伦气息的同时，更加富有运动气质。造型独特的前大灯具有非常高的辨识度，与镀铬中网完美呼应。

车身侧面修长的线条、流线动感的造型彰显着浓厚的动感基因。车身尺寸方面，其长宽高分别为5093*1880*1456mm，轴距为3100mm。车辆尾部双边双出的排气、犹如豹子般的犀利的尾灯都是非常犀利的设计。

内饰采用了较为简洁的设计风格，触手可及的地方均采用了软性材质包裹，无论触感和视觉效果都非常出色。真皮包裹的座椅填充物比较充实，座椅支持多向电动调节功能。不过储物空间还有待提升。

捷豹XFL全系标配10.2英寸中控触控屏，搭载InControl智能驭领尊享触控系统，并支持Apple CarPlay与百度CarLife功能。此外像12.3英寸TFT虚拟仪表、后排老板键、多功能方向盘等功能均有提供。

动力方面，全系搭载Ingenium 2.0T发动机，提供三种不同调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力三种。传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。此外250马力和300马力车型还提供四驱系统。

　　车型：英菲尼迪Q70

　　官方指导价：36.28-43.98万元

Q70的外观采用了英菲尼迪“突破美学”设计语言，年轻与时尚元素的融入让其被赋予了更多的运动气息，标志性的双拱形进气格栅、水波纹状中网以及造型犀利的LED前大灯，进一步推升了豪华感。

车身侧面线条流畅，加之其出色的车身尺寸，令整车看起来大气而优雅。大量镀铬饰条彰显了Q70与众不同的精致感。车尾的造型风格比较运动，两侧大灯以宽幅的银色饰条连接，排气则采用了双边共两出的布局形式。

内饰方面，Q70的中控台采用双波浪形设计，看起来舒缓流畅，同时也提升了内饰的层次感。四幅式多功能方向盘和7英寸的多媒体显示屏功能比较丰富，两大两小的仪表盘风格趋向于简约。真皮座椅宽大而舒适，且后排空间方面的表现也令人满意。

安全配置方面，配备有前端碰撞预警系统(PFCW)、全速段智能巡航系统(ICC)、车距控制辅助系统(DCA)、增强型智能刹车辅助系统(FEB)、车道偏离警告系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP)，在行车安全方面做得非常到位。

动力方面，英菲尼迪Q70全系搭载2.0T高功率直列四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力(155kW)，峰值扭矩350牛·米。传动系统部分，匹配7速手自一体变速箱。底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合形式。

　　总结：以上四款豪华品牌车型虽然在销量以及品牌实力上无法与德系BBA比肩，不过对于喜欢特立独行的消费者而言，这些小众的豪车更能符合他们的胃口。无论是北欧经典的简约风、美系车的豪华霸气、日系车的精致实用，或者兼顾优雅与运动英伦气息的英国车，可谓选择多多。就外观而言是仁者见仁的事情，但不可否认的是，经过调整，优惠后的这几款车确实有着令人心动的价格了。

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