英菲尼迪Q50L
官方指导价:26.48-38.98万
英菲尼迪Q50L作为英菲尼迪旗下首款国产的车型，厂商对其的外观、配置等方面都花了不少的心思。因此凭借着激进的外表以及高性价比的特性，英菲尼迪Q50L在国内市场上获得了一定的认可度。2018款英菲尼迪Q50L较旧款进行了更为精致化的调整，兼顾豪华舒适和运动操控的产品力双双得到加强。
英菲尼迪Q50L很好地融合了东方的柔美和西方的力量，前杠的造型与发动机盖上的肌肉线条融为一体。双拱形进气格栅相较之前也变得更为宽大，水波纹中网立体感更足。
进气格栅的折线就像水波纹一样，十分优美协调，但个性的样子并不是人人都喜欢。
英菲尼迪Q50L全系标配LED日间行车灯和自动大灯，大灯造型十分犀利，与进气格栅搭配显得前脸冲击感更强、富有张力。
雾灯区域采用黑色仿金属装饰，造型较为和谐，呈现出一种向外的张力。
英菲尼迪Q50L长宽高尺寸为：4867×1823×1456mm，车身线条比较平直，视觉效果中规中矩。
英菲尼迪Q50L采用五辐三叉形设计的轮毂，尺寸为245/40R19，整体简洁耐看。
英菲尼迪Q50L的尾部整体造型富有层次感、运动感。视觉效果虽然简洁，但在同级别中尺寸最大的双出排气比较抢眼，为整体增添了不少运动气息。
尾灯内部平直的线条替代了老款较为圆润的造型，细节的处理上有提升，视觉效果和质感更加优异。
英菲尼迪Q50L内饰的整体造型采用非对称式风格，拥有黑色、灰色与米色的内饰配色，豪华感和做工上保持了豪华品牌应有的水准。中控台双显示屏的设计新颖大胆，上方8英寸显示屏负责显示导航和倒车影像等，下方的7英寸屏则是空调和影音控制区。与传统的内饰布局不同，Q50L的空调区实体按键被排列在了下方屏幕的两侧，成了中控台的配角。这样的设计毫无疑问增强了科技感，也因此受到了众多年轻人的喜爱。
真皮包裹的运动方向盘手感出众，造型也比较年轻时尚，符合当下的潮流元素。但是2018款英菲尼迪Q50L“刀锋”拨片消失了，实属遗憾。
仪表盘主体区域颜色由紫色调整为灰白冷色调，比起老款更“高大上”一些，并且优化了驾驶信息显示屏色彩，看着更加的舒服。
英菲尼迪Q50L搭载了InTouch智能双触屏人机交互系统，上下分屏式设计将信息显示及功能操作两大职能区分开来，操作简单并且非常流畅。
空调多媒体等功能留有实体按键，空调按键在中控屏旁边，多媒体按键则在下方，使得驾驶员的操作可以更专注于驾驶。
英菲尼迪Q50L除了中控上的多媒体按键，驾驶者还可以通过挡把后方的旋钮来操作，十分便利。
英菲尼迪Q50L2018款2.0T菁英运动版的驾驶模式调节分为运动、雪地、标准还有自定义模式，搭配DAS线控主动转向技术是它的亮点之一。
被称之为“零重力”的英菲尼迪Q50L前排座椅采用真皮包裹，由全打孔和非打孔真皮拼接而成，乘坐舒适感一流。腰部位置有明显的凸起，提供一定的包裹性，主副驾座椅均支持电动调节。
后排座椅也比较宽大，同样为全打孔和非打孔真皮拼接包裹，配备中央头枕、扶手和ISOFIX儿童安全座椅接口。
英菲尼迪Q50L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为155kW(211PS)/5500rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-3500rpm。与2.0T发动机匹配的是一台7速手自一体变速箱变速箱。悬挂采用前双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆与后多连杆式独立悬挂+横向稳定杆的组合形式，对操控和乘坐舒适性都有很大的帮助。
编辑总结：英菲尼迪Q50L2018款2.0T菁英运动版外观配置都升级了不少，同时售价还有所降低，使得性价比高了起来，对消费者的吸引力就变得大了，这正符合花少钱享受更高级的理性购车原则。
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