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    「图文」挑战最严碰撞测试 C-NCAP五星车型盘点

    2019-01-08 06:40:49 来源:爱卡汽车 作者:王瀚
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    [爱卡汽车 导购 原创]

    “车不是用来撞得,但它一定要耐撞。”这句话不是名言,而是我在翻朋友圈时发现的一句颇有含义的话。不得不承认,这句话让我找不到反驳的理由,平时买车时,大家往往都比较关注车辆的配置、性能、空间等,很少关注到其安全系数如何。而近些年来,见多了各种各样的事故之后,很多朋友也开始在意车辆的安全系数。就在前不久,C-NCAP发布了最新一批车辆碰撞成绩,同时,这也是第二批按照史上最严格碰撞测试规则(C-NCAP 2018年版规则)进行测试的车型。下面,我们就来盘点下那些在C-NCAP 2018年版规则下取得五星碰撞成绩的车型。

    [img][alt]C-NCAP五星车型盘点[/alt][/img]

    很多朋友会好奇,为什么说是最严碰撞测试,这是因为相比之前使用的《C-NCAP 管理规则(2015 年版)》,《C-NCAP 管理规则(2018 年版)》增加了行人保护试验及评价、车辆自动紧急刹车系统(AEB)试验及评价、关于侧气帘加分的技术要求、对于后排安全带提醒装置的加分及要求、纯电动汽车/混合动力电动汽车的试验程序和评价方法,同时修改了侧面碰撞可变形壁障的参数、碰撞试验中后排假人的得分权重,此外还提高了鞭打试验速度。这对车型的安全技术要求提升了许多,车型若要获得非常理想的成绩,必须进行对应性设计和改进。但产品性能的提升是需要时间的,想要在这样的碰撞测试中取得高分也是比较困难。之前已经有同事对《C-NCAP 管理规则(2018 年版)》进行了详细解析,有兴趣的朋友可以点击下方图片进行了解。

    C-NCAP五星车型盘点

    按照2018版C-NCAP规则进行的测试共有两批,分别为2018年5月21日至9月24日进行的第三批和9月10日至12月20日进行的第四批C-NCAP测试,共有7款车型拿到了五星成绩,这七款车的详细信息如下:

    车型详细信息
    车型厂商指导价区间(万元)测试车型厂商指导价(万元)
    郑州日产途达16.98-24.582.5L XV 自动四驱旗舰版24.58
    上汽荣威RX816.88-25.1830T 智联网两驱旗舰版18.88
    一汽红旗H514.98-19.581.8T 智联韵动版17.58
    长安睿骋CC8.99-13.891.5T 自动豪雅型11.99
    广汽菲克Jeep大指挥官27.98-40.982.0T 四驱臻享版30.98
    比亚迪唐DM23.99-32.992.0T 四驱智联创享型25.99
    华晨中华V710.87-19.47280T 自动尊贵型13.97
    爱卡汽车网制表

    之前有很多朋友认为,参加测试的车型都是顶配车型,因为顶配车型的配置更加全面,也更容易拿到高分。但从上表我们可以看出,此次参加测试的车型都是目前消费者关注较多的版本,并非都是顶配车型。下面,我们再来看看18版新规中的星级评定标准和这7款车的综合得分率(表内车型排名按综合得分率升序排列):

    星级评定标准(2018版)
    综合得分率对应星级
    ≥90%5+(★★★★★☆)
    ≥82%且<90%5 (★★★★★)
    ≥72%且<82%4 (★★★★)
    ≥60%且<72%3 (★★★)
    ≥45%且<60%2 (★★)
    <45%1 (★)
    爱卡汽车网制表
    7款五星车型综合得分率
    车型综合得分率
    郑州日产途达88.1%
    上汽荣威RX887.7%
    一汽红旗H587.5%
    长安睿骋CC86.9%
    广汽菲克Jeep大指挥官86.4%
    比亚迪唐DM86.2%
    华晨中华V783.9%
    爱卡汽车网制表

    通过上表我们可以看出,途达以综合得分率88.1%的成绩位列第一,一汽红旗H5在参加测试的轿车中综合得分率最高,其成绩为87.5%。下面,我们再来看看它们的具体成绩和日常表现。

    [img][alt]C-NCAP五星车型盘点[/alt][/img]

    郑州日产2018款途达
    途达的前脸采用日产家族经典的V-Motion造型,黑色网格状进气格栅搭配大面积的镀铬装饰,看上去时尚精致但不失霸气。车侧线条隆起明显,看上去肌肉感十足,视觉上也更加立体。途达的车尾延续了车头宽大厚重的设计风格,层次感丰富。备胎没有采用背挂设计,减少了车辆长时间行走非铺装路面时尾门变形导致异响的可能性。

    郑州日产2018款途达
    郑州日产2018款途达

    郑州日产2018款途达
    途达的中控台采用对称式布局,多功能方向盘和中控区的设计基本与纳瓦拉保持一致。内饰整体上摒弃了传统硬派SUV的粗糙感,但设计感还有待提升。仪表盘采用液晶屏幕+机械指针设计,能够显示里程、挡位等信息。除最低配车型外,途达全系标配了7英寸中控屏幕,操控页面视觉效果不错,显示效果也很细腻,但反应速度比较一般。

    郑州日产2018款途达
    郑州日产2018款途达

    途达全系标配的安全和操控配置有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助。此外,除了最低配车型外,其它五款车型均配备了头部气囊(气帘)、前排侧气囊和膝部气囊,智享版和旗舰版车型还配有主动刹车/主动安全系统。

    郑州日产2018款途达
    动力方面,途达全系都搭载了一台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184Ps)/6000rpm,峰值扭矩251Nm/4000rpm。

    郑州日产2018款途达

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