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2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星

2017-09-13 09:28:31 来源:中国汽车消费网 已入驻财经号 作者:佚名 我要分享
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  判断一辆车安不安全,如果只看配置表上的安全配置,犹如纸上谈兵,让人心里没谱。最直接的方法就是模拟一场交通事故,看看目标车辆能否在这场事故中全身而退,碰撞测试就是在这样的初衷下诞生的。在国内,C-NCAP凭借着相对完善的测试流程和评分标准,在业内具有比较高的参考价值。这不,中国汽车技术研究中心近期发布了2017年度C-NCAP第三批车型评价结果,被测车辆包括了探界者、宝马1系、马自达CX-4、新圣达菲、森雅R7和轩朗。看到森雅是不是有点熟悉,2016年的1星获得者就是森雅旗下S80车型,此次森雅R7表现尚可,以48.3分获得四星认证。

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  NO.1:雪佛兰探界者 535T驭界版

  得分:56.7(五星)

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  对于定位中型SUV的探界者,很多人会说内饰不行,做工跟不上,其实布局简单反而容易操作。另外,探界者入门版的配置已经非常高了,6气囊、多功能方向盘、启停、7寸大屏、LED日行灯,关键是价格跟紧凑型SUV差不多,还有什么可说的。参与实验的是中配车型,市场指导价19.99万,各方面得分都很高,而安全带提醒装置以及侧安全气囊等,探界者的入门车型也能满足用户需求。

  NO.2:宝马1系 118i运动型

  得分:56.4(五星)

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  这款118i运动型售价22.98万元,在此次碰撞中的成绩为56.4分,评级五星。即是五星车,安全部分很有保障。但对于它的配置,大伙是有点不满意的,后排没有中央扶手,后排座椅不能放倒,后备厢貌似也没有隔板,这些实用的细节配置都没有,差评。当然,你要说宝马自带的运动基因不是这些配置能比得上的,那确实如此。

  NO.3:马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版

  得分:54.2(五星)

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  马自达CX-4有不少亮点,魂动造型设计很漂亮,创驰蓝天技术也是马自达的精华所在,换挡平顺,开起来不累人,油耗也颇为给力。缺点是空间只能算一般,尤其是后排备受诟病。这款蓝天活力版是马自达CX-4的入门车型,如果入门都是五星,那全系的安全性还是值得信任的。

  NO.4:华泰新圣达菲 1.5T手动两驱精英

  得分:49.9(四星)

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  华泰新圣达菲属于不温不火的类型,平均月销量在四千辆上下,1-7月累计销售了35715辆,市场表现还是可以的。如果从安全角度看,圣达菲绝对是称职的,这款1.5T手动两驱精英版是最低配车型,49.9分四星认证,7.55万售价,相对等。有兴趣的,可以考虑更高一级别的两驱智享i3型,ESP妥妥的配上了。

  NO.5:森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型

  得分:48.3 (四星)

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  看到森雅就想到2016年唯一一款1星认证的车型——森雅S80,此次森雅算是给自己洗白了,森雅R7以48.3分获得了四星认证。扣分的点有些可惜,例如前排成员侧安全带提醒装置,基本上参与车辆都是1分,它只有0.5分,连ESC都配了,却在这个小点上省,何必呢。

  NO.6:力帆轩朗1.8L手动舒适型

  得分:39.7(三星)

  
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星
2017第三批C-NCAP碰撞排行榜 仅一款三星


  本次参与试验的六款车型中,力帆轩朗是唯一一款三星认证车型。力帆轩朗是今年3月份上市的新车型,上市后销量表现不错,8月MPV市场销量排行榜上排名第十,成功将风光、艾力绅挤出去了。若依以前的观念,MPV是拉货专用,轩朗得三星不该被议论。但现在MPV的载人功能渐渐被重视起来,安全也得跟得上才行,不仅轩朗要跟上,往后的MPV新撤都该重视起来。

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