进入盛夏以来，持续高温天气的区域不断扩大，让不少“火炉”城市直接升级为“锅炉”城市。除了手机里常收到的“高温预警”通知以外，“车辆自燃”等新闻更是层出不穷，让人不禁担忧：夏天把车放进冰箱里才安全吗？    NO.1

　　为什么会自燃

　　自燃的原因多种多样，对于燃油车来说，引发自燃的原因主要为电路或油路出现问题。大多数老旧车辆的自燃都是由于电路老化、短路或接头虚接导致的发动机舱起火，这些线束大多分布在发动机舱内，因此不少车主或修理工会疏忽对它的检查。在油路方面，发动机部位各个油封老化都会导致渗油，再加上夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高，这些油渍很容易成为自燃的隐患。

　　此外，在未安装下护板时，部分车在托底时受损漏油也会增加车辆的自燃风险。同样在底盘方面，像排气管的三元催化器部分最高温度可达700-800℃，在车辆行进过程中遇到易燃物时也会增加自燃几率。

　　电动车发生自燃情况的因素很多，有相关专业人士称：最常见的自燃原因比如充放电内阻发热和BMS失灵等等，同时由于短期内解决续航里程焦虑的主要办法为装载更多的电池和提升电池的能量密度，这也无疑加大了车辆自燃的风险。

　　车内遗留的打火机、化妆品、香水、清洁剂等易燃易爆物品在长时间暴晒后，也容易造成安全隐患。    NO.2

　　如何预防自燃

　　1·勤保养检查。随着使用年限增加，燃油车的油路、线路和电动车的电池都容易出现老化。同时对于燃油车而言，需要经常清理发动机舱中堆积的残枝枯叶。

　　2·选择适宜的位置停放。长时间暴晒也会增加自燃风险，同时停车后应及时取出车内易燃易爆物品，如打火机、香水等等。

　　3·燃油加注量充电时常不可过量。对于燃油车而言，其油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得过满，行驶颠簸路面时会使汽油溢出，遇上静电容易起火。对于电动车来说，电池在充电过程中会产生大量的热量，如果内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀，也会有过热燃烧、爆炸的风险。

　　4·谨慎改装。改装会对电路、油路进行改动，如果非要改动，建议去有经验和资质的正规汽车维修店。

　　5·避免高强度驾驶。对于燃油车和电动车来说，在车辆高强度工作时，其对应的发动机和电池的负荷都会增大，进而都可能增加自燃风险。    NO.3

　　先救火还是先逃生

　　当燃油车发生火灾时，需要视情况来选择救火还是直接逃生，所以在这里先建议大家能够自备车载灭火器，增加在自燃初期时车辆火势被有效控制的可能，具体的应对方式如下。

　　1·车主在行车过程中，一旦有问到焦臭味或者看到烟雾，应立即在安全地方停车，并关闭电源。

　　2·行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快拨打119电话求救。

　　3·可立即拿上车载灭火器查看火情，如果是汽车前机盖着火，不要贸然打开，应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。

　　4·用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。

　　相比燃油车而言，电动车起火时更难救助所以在电动车发生自燃时，建议车内人员能够迅速逃生。    NO.4

　　要不要购买自燃险

　　当前新能源汽车与传统燃油车在保险制度上差别不大，其中自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种，而车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上才能投保车辆自燃险。至于费用方面，自燃险费率与车损险保额和车龄挂钩，不同车龄自燃险费率占保额的比例是不一样的，车龄在2年内、2-4年、4-6年、6年以上，费率相应为0.12%、0.2%、0.3%、0.5%。例如一辆2年以内的10万元保额的机动车，其自燃险保费为120元左右。

　　特别提醒的是，买了自燃险不一定要全额赔付，自燃险通常有20%的绝对免赔率。如自燃导致的损失为1万元，保险公司最多赔付8000元。如车主想获得全额赔付，需购买自燃险的不计免赔，费率为自燃险保费的15%。    NO.5

　　发生以下情况保险拒赔

　　1·自燃仅造成电器、线路、油路、供油系统、供气系统的损失。

　　2·由于擅自改装、加装电器及设备导致被保险机动车起火造成的损失。

　　3·被保险人在使用被保险机动车过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失。

　　4·被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。

　　值得注意的是，如果投了自燃险，必须做到保护好车辆自燃现场。在拨打求救电话时，可以要求对方派火灾调查人员一同到现场。因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

　　在漫长的夏季中，汽车作为交通工具除了给我们带来方便外，也成为了我们重要的“移动生活空间”。所以在炎炎夏日中，我们不仅要防范中暑，还应对车辆进行必要检查，同时在发生危险状况时做出合理有效的应对。