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真的能保万无一失?轿车与SUV雷达效果大PK

2016-12-16 08:47:27 来源:搜狐汽车 作者:佚名 我要分享
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  对于倒车雷达,我相信这已经几乎是每台车都会有的一个玩意了。无论是高档车还是买菜车,似乎出厂都会安装这个功能。并且,我们对于这个功能的依赖性似乎也变得越来越强了,很多朋友听不见倒车雷达的声音,似乎在停好车后心里总不是特别有底。那么,这玩意到底是不是每次都靠谱?如果不靠谱,有什么替代方案么?今天我们就来测试一下,这倒车雷达,到底靠谱不靠谱。

  
真的能保万无一失?轿车与SUV雷达效果大PK


  我们找了两台车,一台是传统的三厢轿车,一台是底盘较高的大型SUV,那么,到底雷达的安装位置高低,与车型的不同,对于倒车雷达的使用体验,会不会有明显的差别呢?

  
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  虽然两车的雷达表现形式不同,一种是横条式的,一种是模拟图的,但其起到的功能是完全一样的。虽然我们认为模拟图的似乎更易于理解,更简单一些,但奔驰的横条模式也不差,只不过确实没有奥迪的来的直观罢了。

  并且值得一提的是,现在的倒车雷达,均可由车主自主设定提示音音量等等一些相关参数,在人性化上有了很大的提高。

  
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  我们先来看看,对于一般的路边隔离护栏,雷达的反应怎么样。对于这种镂空较大的障碍物,相对来说将会考验雷达的模糊识别能力,因为由于障碍物的镂空部分很大,所以能够被反射的雷达波并不多。

  
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  看来,对于隔离护栏,倒车雷达还是没有困难的。那么,对于常见的矮桩呢?我们继续进行测试。

  
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  在矮桩的测试中,车身较高的SUV就败下阵来了。由于车身高,所以雷达安装位置也高,这也就导致了,其无法识别车身后部的矮桩。无论我们以什么角度贴近目标,车辆雷达均无法识别出这个小桩子。纵使我们已经能够在倒车摄像头的屏幕上看到目标了,雷达还是不会响。

  那么,轿车的表现如何呢?

  
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  总结:


  由此可见,对于雷达使用效果来说,安装位置至关重要。SUV车型由于自身较高,雷达的位置也会相应的抬高一些。而这种位置上的改变,对于一些身高较低的障碍物来说,确实给了他们一些可趁之机。轿车由于本身车身高度就不高,所以雷达基本上能够检测到所有的障碍物。

  
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  所以在此我们还是要提醒广大车主朋友,仅仅相信倒车雷达是非常不靠谱的,尤其是在你驾驶一台大型SUV车型的时候,那么,让倒车雷达与倒车影像配合使用,就变得至关重要了。因为不是每个障碍物雷达都能检测到,但只要它存在,摄像头就不会放过它,对么?

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