一、雨季降低胎压

资料图
损毁结果:使轮胎更容易打滑,汽车的操纵稳定性降低,严重的会出现安全事故。
避免方法:不要因为气候的原因随意改变轮胎气压,应随时保持厂家规定的轮胎压力。

正常的胎压
原因分析:有人每逢雨季,便将胎压降低一些,使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,这个看似有效的方法不仅不正确,甚至适得其反。因为,每个轮胎所承受的车重一定,触地面积的增加,会降低每单位面积内轮胎对地面的压力,这样会造成排除轮胎与地面形成水膜的力量减弱,这层有润滑作用的水膜将会使轮胎更容易打滑。不过有时降低胎压是必要的。例如陷入泥沙时,不要冒然踩加速踏板,否则驱动轮只会使车愈陷愈深。在这种情况下,可将打滑侧轮胎的气放掉多半,尽量使之扁些,胎压减少后,胎面接地面积增大,相对来说摩擦力加强,然后慢慢加油,便可使车辆驶出泥泞之地。
二、经常高速转弯

资料图
损毁结果:高速转弯将造成车轮非正常磨损,尤其是前轮驱动的车辆。
避免方法:为了降低轮胎的磨损,同时增加安全性,劝你在转弯时适当的降低车速。
原因分析:当高速转弯时,轮胎的承受压力会随之增大,轮胎的磨损也会加剧,其寿命也会随之缩短。在平常的车辆维修检查时,经常会发现轮胎的磨损不正常。有的是内外磨损不一致出现偏磨现象,有的是呈现沿圆弧方向的间隔磨损,出现均匀的凹凸不平的损伤。大家一直都怀疑是车辆的四轮定位失准造成的,其实并不都是这种原因。高速转弯是造成车轮非正常磨损的重要原因之一,尤其是前轮驱动的车辆。
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