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    都是豪华SUV实力派,全新奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3到底该选谁?

    2021-08-09 09:10:32 来源:网上车市 作者:佚名
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      随着现在人们消费水平的不断提高,选购豪华品牌的消费者越来越多,纵观豪华B级SUV销量排行榜,一线豪华品牌BBA仍然是大部分人的首选,那么面对奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这三款车,究竟该如何选择呢?今天我们就从外观、内饰、智能化配置、动力以及操控这五个维度来逐一对比,看看哪款车才是更适合大家的完美座驾?
        外观设计
        全新奥迪Q5L采用家族最新设计语言,整体观感更为犀利有型,塑造出一副“型男”形象。全新样式的八边形状进气格栅,内部辅以蜂窝网状结构,进一步增强了运动气质,而两侧的LED矩阵式大灯,不仅增强了辨识度也展现出犀利夺目的气场。车尾部分,贯穿式装饰条与尾灯相连,让车尾看起来更为宽阔,而全新一体式OLED数字尾灯拥有3种动画效果,可根据使用场景动态改变,科技感十足。整体来看全新的设计语言在兼顾豪华与气场的同时,年轻而富有科技感,足以满足选购这类车型消费者的审美期待。

      奔驰GLC外观方面同样使用家族化设计风格,车身大量曲线和圆角线条,看起来比较圆润,而像前后灯组、前格栅等也都延续了饱满柔和的设计思路,看上去颇有几分秀气,但是似乎缺少了些豪华SUV车型应有的豪华气场。

      相较于奔驰GLC的圆润造型和奥迪Q5L的运动犀利气质,宝马X3的设计则显得过于中庸。它采用的并不是家族最新的设计语言,豪华感和科技感都没有那么强。

      内饰设计
        全新奥迪Q5L内饰观感非常简洁,各功能区划分的十分明确。内饰覆盖材料及颜色可进行多样化组合,不论是高级纳帕真皮搭配木纹饰板还是碳纤维饰板都能彰显出独具一格的豪华气质。12.3英寸全液晶虚拟座舱与10.1英寸触摸式信息娱乐系统让内饰科技感倍增,也营造出沉浸式的驾驭氛围。而一款豪华座驾舒适性更为重要,全新奥迪Q5L不仅提供了填充物柔软、做工精致细腻的皮质座椅,还拥有19扬声器B&O 3D 音响系统以及多达30种颜色的LED氛围灯,打造出高级感十足的视听感受。可以说,全新奥迪Q5L的内饰完美诠释了科技、豪华与舒适,在做工用料、实用性、舒适度以及豪华科技感营造等多方面都展现出了豪华品牌车型该有的造诣,这样的内饰无疑更配的上豪华B级SUV的车型定位。

      奔驰GLC的内饰设计延续了外观圆润的风格,像出风口以及轮廓线的倒角等都使用了圆形的设计元素,中控台按键也十分精简,这样的设计让整个内饰的层次感稍显不足。同时内饰大量使用棕色皮质以及木纹饰板,虽然增强了豪华感,但与现在年轻人的气质有些不符。

      再看宝马X3的内饰,同样没有使用家族最新的设计,虽然做工用料上也做到了豪华车型该有的水准,但视觉观感上还是欠缺豪华质感,整体呈现的风格更偏实用主义。

      智能化配置
        全新奥迪 Q5L采用了12.3英寸的全液晶仪表,消费者可以快速查阅速度、转速、地图等多种信息,且可以实现放大效果,带来沉浸式的体验,这样的设计能让驾驶者更专注于驾驶。而依托于10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏全新奥迪Q5L为消费者提供了类似于智能手机般的智能化体验,触控屏上的所有功能应用都可以像手机APP一样自由拖拽,用起来学习成本更低,操控起来也更顺手。而且车机系统还可以云端存储多个账户,让每个人都能适配到自己习惯的用车喜好。同时车机加入全新自然语言交互系统,用户可以通过日常用语控制车内大部分功能,用车便利性得到大幅提升。

      智能安全配置方面,全新奥迪 Q5L搭载同级独有的 ACC 距离指示器,让它拥有了ACC塞车辅助系统、ACC自适应巡航系统以及泊车辅助系统等多项智能驾驶辅助功能,这些功能可以在驾驶时给我们更安心的保护,带来驾乘无忧的出行体验。

      而奔驰GLC和宝马X3上的车机系统整体的设计略显繁复,菜单的层级过多,一些常用的功能找起来比较困难,与我们经常使用的智能手机操作逻辑有所不同,使用的智能和便利性较差。智能安全配置上,虽然两者也都提供了像并线辅助、车道偏离预警、车道保持等配置,但这些配置只出现在高配车型上,而奥迪Q5L一些中配车型就有配备,这样奔驰GLC和宝马X3的诚意就显得一般了。

      动力
        全新奥迪 Q5L搭载了一台2.0T发动机,最大功率分别为190Ps和252Ps,峰值扭矩分别为320N·m和370N·m,并匹配7速双离合变速箱。这样同级唯一的“2.0T+7DCT”完美组合搭配,能给Q5L带来“动如脱兔”般迅捷的动力响应以及澎湃的动力输出表现。值得一提的是Q5L拥有高效的12V轻混系统,可进一步提升动力表现并支持智能停机滑行与动能回收,驾驶平顺性和燃油经济性都有着非常不错的表现。

      奔驰GLC虽然高低功率版本的峰值扭矩都与奥迪Q5L相同,但是匹配的9AT变速箱不如Q5L的7DCT换挡速度快,所以动力响应不如Q5L那么迅捷轻快。而宝马X3的高低功率2.0T发动机动力调教都偏弱,相较另外两款车型没有优势。

      操控
        全新奥迪Q5L配备了前后五连杆独立悬架,不仅带来了良好的支撑性,同时还有优异的滤振表现。而为了能追寻诗和远方,其还配备了同级最智能的quattro ultra系统,该系统可以时刻监测车辆状态和驾驶员意图,并在0.2秒之内即可完成四驱形态及前后轮扭矩分配,提供出色的牵引力表现。这样的表现让奥迪Q5L拥有出色的驾控表现和过硬的通过能力,足以应付各种复杂的路况条件。

      奔驰GLC 前、后都采用了多连杆独立悬架,但整体调教偏向舒适取向,过弯时的支撑性相对一般,很难给驾驶者提供足够的信心。宝马X3双节球弹簧减振支柱前桥,后多连杆独立悬架,悬架整体表现不错,而其配备的xDrive四驱系统整体设定还是偏向于后驱,操控性比奥迪Q5L还是要逊色一些。
        总结:从外观、内饰、操控、智能化配置、动力这五个层面对比过三款车型后,可以看到全新奥迪Q5L拥有着“完美五边形”的产品优势,绝对是一款全能的实力车型,能满足更广泛消费者的购车诉求,引领B级SUV的价值回归。所以对现在要求“苛刻”的消费者来说,它无疑是更合适的选择。

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