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    谁才是10万级家轿新标杆?新一代福睿斯对比朗逸

    2021-07-26 09:53:26 来源:易车 作者:佚名
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        易车原创 一提起国内8-10万合资紧凑型家轿,朗逸一直是这个价位绕不开的标杆车型。多年来,无论从销量还是产品影响力都是这个级别的佼佼者。不过这么多年过去了,虽然同级中有的车型还在继续沉沦,但是有的则奋起直追,其中就有一款今天我们要说到的福特这款新一代福睿斯。作为合资入门紧凑型市场颇具代表性的车型,新一代福睿斯不仅凭借较高的颜值以及品牌影响力,让不少消费者心动,在产品力方面也有了脱胎换骨的变化。那么将这款新车与还在“啃老”的经典朗逸放在一起比较,也就是现在的朗逸启航相比,又会是怎样的结果?我们一起来看看。
        新一代福睿斯上市后共有四款车型选择,指导价9.08万-11.68万,其中指导价10.38万中配钻石版性价比最高。不过此次我们为了在价格上更接近,选取的是指导价为11.68万的福睿斯荣耀版与指导价12.29万的大众2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版进行对比,两车都是各自的高配车型。
        当这两台车摆在一起时,一向注重颜值控的同事小陆毫不犹豫站队新一代福睿斯。而朗逸启航自然留给了阿杰,阿杰本着好男不跟女斗的原则,也就妥协了。
        两车在造型上都秉承各自家族风格,新一代福睿斯采用了星幕前格栅设计,第一眼很能吸引年轻人的注意力,而且设计方面也符合如今年轻人的审美需求。而朗逸启航还停留在上代设计语言,外观上没有过多抢眼的元素,中规中矩是它的一大特征,但是毕竟是老产品了,不可避免还是老车型的感觉。
        两台车均为各自1.5L的顶配车型,不过配置上相差比较大。就拿无钥匙进入这些实用配置,朗逸竟然缺席有点不应该;而新一代福睿斯不仅配备此项配置,还有像全LED大灯和尾灯、倒车影像以及外后视镜锁车自动折叠功能等都有配备,对喜欢配置的年轻用户很友好,后期无论在开车还是安全方面都提供了一定保障。
        相比老款,新一代福睿斯变化显而易见,无论是造型还是用料都有明显提升。它的这套内饰在同级可以说是拿得出手,其做工设计不输20万级车型。尤其配备了同级少有的镭雕工艺高光中控黑面板以及氛围灯,让整个车内的质感提升了几个档次。而反观朗逸,就显得有些“老气”,甚至会有些年代感,与时下年轻人喜欢的时尚气息格格不入。
        朗逸启航仪表盘
        新一代福睿斯仪表

      新一代福睿斯全系配备10.25英寸双联屏,采用了与腾讯联合开发的“小福在线”车载智行信息娱乐系统,可以实现语音控制空调、导航、微信和娱乐应用,日常大部分情况基本不用手操作,即使在80km/h的车速下,依然能保证98%以上的语音识别率,唤醒速度更低至0.67秒。朗逸则还是以往那套模板,谈不上科技感,一切以实用为主。
        最值得一提的是车载微信功能,除了在开车时可以接听微信语音外,还可通过位置共享快速导航。同时搭载QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等丰富应用,系统还能支持OTA升级。令人惊喜的是,车机还自带王者荣耀李白、妲己原声应答,迎合时下年轻人的休闲爱好。
        在安全配置方面,新一代福睿斯还有很多看不见的优势功能。比如配备6安全气囊/气帘,尤其前/后排配备头部气帘,保证了后排乘客的安全性,这项配置不仅朗逸没有配备,甚至很多20万级的车型都没有。
        在座椅方面,新一代福睿斯采用了皮质包裹,填充厚实,用料显得非常扎实,与主驾驶位配备的是电动调节。朗逸则采用的是织物和皮质拼接座椅,柔软性也还不错,与主驾驶匹配的是手动调节,椅背调节还是旋钮式,操作上不及福睿斯便捷。
        空间表现方面,身高168cm小陆分别来到两车前后排,实际对比后发现,即便号称空间大的朗逸,福睿斯在这方面也保持着较大空间水准,家用完全也能满足。
        两车都搭载1.5L自然吸气发动机,其中新一代福睿斯最大功率达到90kW,最大扭矩152Nm,领先朗逸启航的最大功率82kW,最大扭矩145Nm。传动都匹配的是6AT变速箱,其中新一代福睿斯配备了飞航式档把,看起来非常的有驾驶欲。
        对于这个级别的1.5L自然吸气发动机来说,你不可能把它当跑车一样对待,平常上下班接送小孩或者出门代步,日常的动力水平完全够用,没有想象的那么肉。不过两车细微之处有不同的风格,朗逸的初段爆发力不错,不过后劲没有福睿斯强。在操控方面,两车都偏舒适取向,包括方向盘调校、底盘反馈等等。另外在燃油经济性方面,官方给出福睿斯的百公里油耗为5.7L,而朗逸为5.6L,相差不大。
        整个试驾过程中,朗逸给人就像一碗白开水,平淡无奇,没有明显优势也没有明显缺点。而福睿斯由于继承了一定福特的操控基因,开起来有那么丝丝性能车的味道,给人很有安全感,开起来能享受不错的驾驶乐趣,同时底盘调校除了兼顾舒适性外,也带来一定的运动感,在操控和舒适上做到了理想平衡。

      全文总结:一直以来,在这个级别的合资家轿中,市场上其实长期被人们所忽视,大量的老车型以经典名义存在,却不知有很多新车型在性价比方面更出众。此次新一代福睿斯的到来,可以说摘掉了一直以来合资车型被冠以无趣的帽子,给入门紧凑型家轿市场带来了新的风气。

      因为如今消费者在购车时,这个级别往往注重的不仅是想要的大空间、安全性以及高性能,在智能化配置方面提出了更高的需求。在对比的两款高配车型中,新一代福睿斯荣耀版作为顶配车型,配置上要占绝对优势,而且价格也更便宜。即便放到与性价比高的钻石版比较,它在配置方面也比朗逸启航舒适版表现更丰富。综合来看,预算8-10万元,哪辆车更能打动你,相信你心中已有了答案。
        

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