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    8万元的“超跑之争”,为什么买比亚迪不买飞度?

    2019-09-07 08:46:09 来源:网上车市 作者:佚名
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      8万元的“超跑之争”,为什么买比亚迪不买飞度?

      最近互联网流行平民车型的“超跑文化”,飞度和思域等本田车型纷纷当选。其实要说起这一风潮的鼻祖车型,那必然是来自比亚迪的秦,一句经典的“纽北跑不过秦”是褒是贬大家肯定都心里有数。不过来到全新一代秦上,EV版和DM版似乎还能以性能自居的话,燃油版的秦似乎有了解甲归田的意思。    在本次成都车展上,全新比亚迪秦燃油版公布了其预售价:6.68-8.68万元的价格加上紧凑型轿车的尺寸着实不贵。这也很明显的划分出了它的市场区间,那就是占领之前F3的市场。F3当年曾依靠个大量足的产品特性,圆了无数中国消费者的三厢轿车梦想,如今秦能接过前辈的火炬吗?    从外观设计上来说,一台6-8万级别的家用轿车,肯定是难言好看。而燃油版的秦,由于品牌主基调已经是电气化,在别家都力推“油改电”的措施时,它却反其道而行之、做起了“电改油”。夸张的离地间距肯定是为了电池组有着更多的冗余、而实际到了燃油版上,这就成了一个巨大的视觉落差。而且还带有一些些似曾相识车型的影子,会让Dragon Face的设计元素瞬间显得黯淡无光。

      8万元的“超跑之争”,为什么买比亚迪不买飞度?    内部空间和配置本就是比亚迪品牌的优势,秦也不例外。对于一款6-8万元的车型,它的配置足够日常家用使用、中控的人机界面也很能提升档次感。空间上,绝对是你在同价位能买到的最大的车型之一,后排也能油耗的乘坐下三位成年人。而到动力配置,没有什么“先进技术”的加持,1.5L发动机和CVT变速箱与后扭力梁结构的悬架,也告诉了你它仅仅只能提供日常代步这一种功能而已。    汽车媒体工作者中会有大量的车迷,它们会对比亚迪秦这样的车嗤之以鼻。但销量数据告诉我们,这样的车型出现,绝非是无中生有。因为它能洞悉出很多消费者的实际需求。空间大、配置高外形不落伍,最重要的是格外便宜。比亚迪秦燃油版就是这样一种消费需求的完美载体。也许你们都不喜欢它,但它的存在就是不可忽视。

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