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钢炮界的“猛龙” 领克03+ vs高尔夫GTI

2019-06-20 08:09:02 来源:爱卡汽车作者:佚名

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　　正在我着手写这篇文章的时候，远在大洋彼岸的NBA总决赛赛场上，猛龙队捧起了总冠军的奖杯，当家球星--冷面杀手莱昂纳德当之无愧地获得了FMVP(总决赛最有价值球员)。这支历来没有总冠军血统、甚至于都不能称之为历史上的强队的球队，在莱昂纳德加盟的第一年就在总决赛场上击败了貌似不可撼动的勇士队。

　　猛龙与勇士的缠斗，不禁让人联想到NBA赛场之外的领克03+和高尔夫GTI。在领克未涉足性能车领域之前，高尔夫GTI在25万级别的钢炮中可以说“没有对手”，信仰的加成，更使得其他品牌不敢轻易踏足该领域。而领克03+的横空出世，让高尔夫GTI不再孤单，5.9s的破百时间和四驱系统的加持更是在硬实力上全面向高尔夫宣战，两车，谁能问鼎“总冠军”？

猛龙队，这支没有夺冠史，甚至在以前都没有强队血统的新生力量军，凭借着初生牛犊的勇气和坚韧不拔的意志，力克勇士夺得总冠军，这难道不像是Lynk &Co Cyan Racing在WTCR中的大放异彩吗？

在2018-2019赛季NBA总决赛第六场比赛中，多伦多猛龙队客场以114比110战胜金州勇士队，以4比2的总比分夺得队史首个NBA总冠军。

　　回到场外的这两辆钢炮中来，从猜测的售价上来看，领克03+的定位更贴近高尔夫GTI，不过后者为前轮驱动，并且破百时间也比领克03+慢了1s，所以单从性能和机械规格上来看，领克03+的定位甚至已经逼近了高尔夫R。

　　外观 | 相比于高尔夫GTI，领克03+融合了更多标签化元素

就像“由立体回归平面”这一审美趋势一样，很多成熟车企开始践行“Less is more”的设计理念，可以理解为简约主义。而领克03+貌似与这种“主流”设计思路背道而驰，在整个外形设计上融合了更多标签化元素。而至于高尔夫GTI，相信各位闭上眼睛也能够浮现出这幅看上去有些亲切但又“凶悍”的外观。

车厢所呈现的视觉冲击感是否强烈，对于性能车玩家来讲至关重要，领克03+深谙此理。虽然布局相比普通车型并无变化，不过映入眼帘的大面积Alcantara材质和金黄色点缀，绝对在第一时间就会让你意识到它绝非善类，相比高尔夫GTI，这种标榜性能的元素要更多，坐进车厢内，启动车辆的那一瞬间也会更具仪式感。

　　空间&动力 |领克03+Alcantara材质吸睛

乘坐空间方面，两者基本打成平手，如果一定要分出胜负的话，高尔夫GTI的后排头部空间更占优势。而在动力和机械素质层面，领克03+搭载的这台2.0T Drive-E发动机与沃尔沃XC60和S90 T5车型的发动机参数完全一致，最大功率187kW(254Ps)，最大扭矩350Nm，而高尔夫GTI的2.0T EA888发动机的最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350Nm。领克03+与发动机匹配的是来自爱信的8速自动变速箱。

　　编辑点评：正像是总决赛场上的猛龙队与貌似不可撼动的勇士队一样，领克03+的出现，不论是在设计层面还是驾驶层面都对高尔夫GTI有了不小的冲击。不过对于性能车这一“物种”，冰冷的数据永远不是全部，你无法忽视情感因素所占的比重，也就是我们口中的“情怀”对性能车玩家的重要性。正如每当我们提到GTI，苏格兰红格子座椅就会像一面旗子一样挥舞在脑中。所以，对于领克的性能之路，任重且道远。

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