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    十万级国产高端SUV巅峰对决:HS/博越/RX5谁是全能王

    2019-05-15 07:56:01 来源:易车 作者:佚名
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      近几年来,越来越多的人将购车目光从家用轿车转向了SUV市场,不过在国内,SUV车型品牌数量繁多,价格也各不相同,从几万到几百万都有。对于普通家庭来说,买一款十万左右的SUV就已经足够了,今天我们特意挑选了三款十万级别的热门SUV车型,看看它们都有什么优势。

      此次的对比车型为名爵HS 2018款20T手动两驱荷尔蒙劲取版(以下简称名爵HS)、博越2018款1.8TD手动两驱智雅版(以下简称博越)、荣威RX5 2019款20T两驱手动4G互联铂金版(以下简称RX5)三款车型,其中名爵HS原价11.98万元,官降后售价10.98万元,另外上汽集团最近推出的30亿红包助荣威名爵5月惠民换新优惠活动,也让每辆车型能优惠7000元左右,所以最终售价仅为10.28万元。博越售价为10.98万元。荣威RX5售价为11.98万。三者售价相差不大,对比起来也更显公平。

      
        

      一:外观对决

      这三台车基本都延续了目前的家族化设计风格,这三家的设计理念原创度都比较高,设计的水准在国产品牌中算是中等偏上的。吉利的“水波涟漪”设计早在14年的博瑞上就率先应用了,而荣威的“律动”设计在15年年底的广州车展亮相惊艳四座,而名爵的“感性化”设计则在18年的4月才在正式登台。

      从时间轴上来看,虽然三者原创度都很高,但是吉利和荣威的外观设计距今已经有四五个年头了,现在看来有点老气,也是该换代的时候了。

      
        

      
        

      二:内饰对决

      内饰方面,我觉得三款车各有千秋,而且对于中国消费者的心理摸索的十分准确。用料上来说,三款车的用料都十分厚道,皮质材料大面积应用,无论是触感还是观感都十分出色。

      不过三者在内饰方面也有所差异。

      
        

      三.动力系统

      
        

      从参数上来讲,这三台车的动力参数相差无几,也就几马力的差距,但是从实际表现来看,因为博越的车身重量为1620KG,名爵HS为1550KG,荣威RX5未公布,博越车身较重,影响了吉利博越的动力表现。

      当然,动力系统除了发动机,还有变速箱,我们拿来对比的除了博越,另外两台车的变速箱也用的是同样的变速箱,荣威RX5和名爵HS的动力总成完全相同,动力表现也基本相同。博越搭载的是6MT/6AT变速箱,还是前面所说的,这三四年它的动力总成都没啥变化,用起来只能说中规中矩。因为我们选取的是十万出头这个价位,所以无一例外三台车的变速箱使用的都是手动变速箱。

      四.行驶感受

      行驶感受除了动力系统,还取决于车辆的底盘调教以及NVH性能。

      博越最初上市就是以“舒适”而为人称道,整体的行驶感受明显是舒适的取向,底盘调的比较软,有种美式大沙发的感觉,而博越的悬架对于路面的细小颠簸吸收的比较充分,再加上这台车的隔音材料用的很厚道,所以这台车十分偏向舒适。当然,这也意味着开久了这台车会有点无聊。

      
        

      整体来说,名爵HS最运动,博越最舒适,而荣威RX5则介于二者之间。

      五.配置对比

      这三台车都属于国产品牌的高端SUV,定位紧凑级。国产品牌车型的配置往往相对合资品牌都有不错的优势,顶配车型基本上这个级别的高科技配置都加身了,不过我们讨论的是十万级的,也就是这三个车系的低配车型,配置的好坏能说明厂家的成本控制能力和良心程度了。

      
        

      总结:

      
        

       

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