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    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎

    2019-03-13 16:12:14 来源:搜狐汽车 作者:佚名
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      如果问各位车主,在行车的过程中最害怕出现的意外是什么?爆胎一定会被很多人提起。于是在跑高速之前,尤其是在夏天,很多人会做胎压检测、甚至给爱车换上昂贵的新鞋"防爆胎"。

      高速行驶途中遇上爆胎这样的突发状况,到底有多大的危害呢?爆胎的危害主要是在于车辆失控,所导致的翻车等事故。数据显示,我国高速公路交通事故中,70%以上是由爆胎引起的。高速上时速在120公里的汽车,一旦前轮爆胎,翻车事故死亡率将近100%!

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      3月11日,据《四川工人日报》报道,在铜仁沿德高速沿河段,一辆轻型箱式货车在安家田隧道内,因爆胎车辆失去控制,撞向隧道墙壁,导致车辆360度旋转,火花四溅,场面十分惊险,所幸未造成人员伤亡。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      更早些时候,据凤凰网报道,2019年3月 4日晚,一辆货车到义乌运送灯具,在高速路上爆胎后仍然继续行驶60公里,爆胎掉落的轮胎皮引发3起交通事故,所幸无人员伤亡。

      车辆行驶中发生爆胎,不但自身陷入危险,还会危及道路上其他车辆的安全,而这种存在严重安全隐患的事故却几乎每天都在上演。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      无独有偶,据《光明网》报道,2019年2月24日下午,江苏扬州一辆载有38名乘客的大客车在高速路上右后外轮胎已经爆胎却不自知,幸亏润扬大桥公安检查站民警即时发现并成功拦截大客车,消除了一起重大安全隐患。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      就在大巴车幸免于难的前几天,据《南宁晚报》报道,2019年2 月 21 日下午,一辆桂 N 牌照的五菱宏光面包车在高速路上行驶时突然爆胎,导致车辆失控翻个 " 四脚朝天 ",横躺在路边的排水沟上,小车的左后轮爆胎,只剩轮胎皮挂在轮毂上。车上共有 7 名司乘人员,所幸大家无大碍,只有一名女子右手轻伤。

      上述事故中的驾乘人员可以说是非常幸运的,然而却不是每次爆胎都能幸免于难。因为爆胎导致车毁人亡的事故,几乎每一天都在全国各地上演。随着科技的发展,眼下有了许多主被动安全配置,比如我们熟悉的被动式安全配置:安全带、前防撞钢梁、安全气囊等;以及主动式安全配置:预碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、预碰撞主动刹车系统、夜视系统等。

      当然,汽车厂商们也研发出了很多"专克爆胎的配置",它们或者可以帮助车主随时掌握轮胎状态,预防爆胎,或者可以在爆胎发生后,帮助驾驶员控制好车辆的行驶,尽量降低爆胎所引发的严重后果。以往,给我们的印象搭载这些配置的车型价格不菲,那么10万元以下能买到"专克爆胎的SUV"吗?

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      在10万以内的小型SUV中,瑞风S4、宝骏510、长安CS35 PLUS、吉利缤越可以说是细分市场的当家小花旦,今天我们就来看看这几款小车谁才是真正的"专克爆胎的SUV"?

      入门配置PK:瑞风S4、长安CS35 PLUS标配ESP

      首先,要介绍的是防爆胎的第一大神器——ESP!

      在十年前,ESP还只在中高级车上出现,随着自主品牌的崛起,如今大部分车辆都把ESP作为主动安全配置的标配。今天对比的几款车型瑞风S4、宝骏510、长安CS35PLUS、吉利缤越都装载了博世9.3版车身稳定控制系统ESP,但是只有瑞风S4、长安CS35PLUS做到了全系标配。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      ESP全称为车身电子稳定系统。它是汽车的主动安全系统重要组成部分,能够保证车辆稳定的行驶。当ESP检测出车辆出现转向不足或者转向过度时,它就会介入,对相应的车轮施加制动,让车辆回归正常行驶,保证车辆行驶的稳定性。尤其是在高速上紧急躲避障碍物时,ESP能够快速让车辆回归正常的行驶轨迹。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      在高速行车时,一旦发生爆胎,方向盘会立即被抢夺,车辆会被甩向爆胎一侧,这时如果有ESP系统的干预,通过传感系统不停的制动相反一侧的轮胎,能够有效降低失控的风险。尤其是在我国北方地区和雨雪天气后的路面,该系统更能发挥功效,可以说是关键时刻能保命。

      在这一轮的PK中,显然瑞风S4、长安CS35 PLUS更胜一筹。

      防患于未然:瑞风S4、长安CS35 PLUS标配胎压监测

      然后,我们来看看防爆胎第二大神器——胎压监测!

      如果说ESP车身稳定控制系统是一种爆胎后的应急措施的话,那么胎压监测则能在爆胎之前,通过随时观察胎压、胎温等信息,提前预防爆胎的出现。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      说起胎压监测,主要分为直接式胎压监测和间接式胎压监测。瑞风S4、长安CS35PLUS采用了直接式胎压监测,这些车型都在每个轮胎上植入了检测器,所以可以直接显示每一个轮胎的胎压,值得一提的是瑞风S4甚至还可以显示胎温。而吉利缤越则采用了间接式,并不能直接看到胎压的数值,但是轮胎出现失压或者胎压不正常时,系统可以自动报警。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      不论直接式还是间接式,司机都可以通过胎压监测系统相对及时地了解胎压情况,将胎压保持在合理范围内,从而做到防患于未然。

      在这一轮的对比中,我们发现瑞风S4、宝骏510、长安CS35PLUS、吉利缤越都可以实施观察胎压,避免危险,防患于未然,这一点非常值得肯定。而还能监测胎温的瑞风S4在这一块显然更加舍得投入。

      零胎压继续行驶:小型SUV普遍装不起"防爆胎"!

      再者,你要知道的第三个神器——防爆胎!

      除了前两种防爆胎的神器,车辆直接安装和使用防爆轮胎,其实也是一种非常直接的防止爆胎事故出现的方式。防爆胎学名叫"泄气保用轮胎",技术实现原理较为复杂,用普通老百姓的话说,就像运动员的昂贵跑鞋能够承担很多冲击力一样,防爆胎的胎壁比较厚,它能够在泄气时支撑住车辆的重量。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      一般来说,防爆胎通常都会搭配相关的电子警告系统。一旦出现轮胎压力开始下降,系统就会立即向驾驶者发出警告,但是即使轮胎压力下降为零,RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上,使轮胎继续行驶一定的距离,也就实现了"0胎压继续行驶"的功能。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      不过防爆胎虽好,但是并非没有有缺点,其中最为明显的就是造价极高,一般像奔驰、宝马、奥迪这样的豪车才装得起。另一方面防爆胎自重比较大,也会造成车辆舒适性和操控性下降,同时维修困难,更换成本也比较高。所以目前10万元以内的小型SUV基本都穿不起防爆胎这双昂贵的跑鞋。

      写在最后:谁才是真正"专克爆胎的小型SUV"!

      显然如果能够把以上几三大防爆胎神器都装上了,那么这款10万元以下的小型SUV绝对会成为"刀枪不入"的爆款!然而我们也要明白,受制于成本等因素目前是不太可能的。

      说到这里,那就不得不提一下防爆胎的第四大神器——TESS爆胎应急安全系统了。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      在瑞风S4及瑞风S7超级版系列上搭载的这套TESS爆胎应急安全系统兼顾了安全性和经济性。可以称其为继安全带、ABS和安全气囊之后的第四代应急安全保护装置。它在车辆突发爆胎,或者车胎部分或完全失压后,依然可以让驾驶员控制车辆方向和制动,从而避免事故发生。

      我们都知道车辆发生爆胎后,一般轮胎会脱离钢圈飞出去,从而使车辆轮毂直接接触地面,摩擦力和抓地力大大减小,因而导致车辆失控发生危险。但TESS系统可以使车辆在发生爆胎后轮胎不脱离钢圈,从而保证轮胎仍具备较好的抓地力和摩擦力。同时该系统还能保证爆胎后的轮毂和轮胎转速同步,从而使驾驶员能够有效降速保证车辆平稳可控。而这一系统再配合瑞风S4所配备的博世9.3版ESP车身稳定控制系统就能最大程度的防止车辆爆胎后失控,增强行车安全性。

      值得一提的是,TESS系统相比奔驰宝马所配备的防爆轮胎除了具备价格低、维修更换成本低的优势外,该系统也不会影响车辆的操控性能,对于车辆悬架簧下质量改变不大,而且舒适性也更高,滤震效果表现也更出色。

      
    瑞风S4/宝骏510/长安CS35PLUS/吉利缤越,谁是真正"专克爆胎


      "安全无小事,防患于未然"!尽管高速爆胎是小概率事件,但是一旦发生后果不堪设想,所以我们在选购爱车时,应该把更多的注意力放在主被动安全配置上。随着自主品牌的发展,如今售价10万内的小型SUV如宝骏510、瑞风S4、吉利缤越等都配备了ESP、胎压监测等防爆胎神器,但是同时配备TESS从而使车辆爆胎后能实现零胎压继续行驶的则只有瑞风S4了。从这个方面看,瑞风S4还真称得上是一台"专克爆胎的SUV"。

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