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    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比

    2018-11-02 00:30:14 来源:爱卡汽车 作者:和雨韬
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      [爱卡汽车 导购 原创]

      近年来,越来越多的车型换上了小排量3缸发动机,而大家对3缸机的排斥似乎也在逐渐平息。其实抛开传统观念来看,3缸车型的动力与舒适表现未必逊色,并且它们的性价比与燃油经济性都值得肯定。今天我们找来了新、老两款长安福特福睿斯,看看换装3缸发动机后的新款都有哪些亮点。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      新福睿斯的售价区间为8.87-11.98万元,相比老款有所降低。全系五款车型的阵容也比原先丰富,选择余地更大。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      对于中期改款车型来说,福睿斯的外观变化很大。虽然整体轮廓与车身尺寸都保持了原样,但细节改动还是提升了整车设计感。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      首先中网两侧由下垂变成上扬,车灯也更加圆润饱满。前杠进气格栅与雾灯连为一体,并加入了镀铬饰条,看上去更具运动感。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      新款大灯不只有造型变化,还加入了氙气大灯、LED日间行车灯与自动大灯,不论视觉方面还是光照效果都有提升。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      新福睿斯的车身轮廓与老款保持一致,但在门把手、窗框、侧裙等部位加入了镀铬点缀,看上去更有档次。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      轮圈方面,新福睿斯增加到了17英寸,并且使用了立体感更强的15辐轮圈造型,这也提升了车侧颜值。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      车尾的变化就没有那么大了,只是将镀铬条略微提高,并重新设计了后杠部分。最终尾部的视觉重心明显提高,看起来更加运动。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      尾灯造型几乎没变,只是原先与倒车灯相连的镀铬条挪到了上方,这种嵌入式设计让人耳目一新。

      
    【图文】细节大提升,三缸更强劲 福睿斯新老对比


      尾标部分,新款顶配福睿斯新增了“TITANIUM”标识,这也是福特最高配车型的身份证明。右侧的“ECOBOOST 125”则代表了全新的1.0T动力。

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