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    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐

    2018-09-28 16:33:34 来源:行车视线 作者:葛立
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      日系豪华品牌中,英菲尼迪率先将自家车型进行国产并销售,随后讴歌也宣布国产,其CDX以及TLX-L都已上市销售。在9月27日全新凌派上市之际,讴歌也宣布了第三款国产车型全新RDX正式开启预售,新车推出了4款车型,预售区间为34.80-39.80万元,讴歌国产RDX将于11月正式上市。日前,行车视线针对全新国产RDX与国产QX50进行了一次外观、内饰、动力、尺寸的对比,看看国产RDX这个搅局者能否改变这一市场的格局。

      
    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐


      尺寸上,车身长度与宽度上来看,全新讴歌RDX占有一定优势,车身高度上英菲尼迪QX50要高出13mm,而轴距上则是英菲尼迪QX50占有优势,足足长出48mm。两车的尺寸上各有各的优势,消费者在选择上可以根据个人爱好进行选择。

      
    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐


      
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      全新讴歌RDX在外观上采用全新家族样式设计,“钻石”型进气格栅周围运用镀铬装饰条进行点缀,配上熏黑样式的点状式中网,运动感十足。“昆虫腹眼式”LED灯组辅以L型日间行车灯极具辨识度,灯组内部十分精致。下方雾灯嵌入底部的“獠牙式”运动包围中,配合引擎盖上凸起的线条,整体张力十足。

      
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      英菲尼迪QX50在外观上显得格外有气势,大嘴式进气格栅配上四周镀铬条的点缀,视觉效果格外有冲击力,内部采用蜂窝式设计,运动感十足。大灯组的设计格外犀利,LED光源的设计可以确保行车安全。雾灯区域的设计格外新颖,配上下方蜂窝样式的进气口,给人十足的年轻气息。

      
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      全新讴歌RDX在侧面线条上格外流畅,车门下方采用镀铬条进行点缀,并且有着内凹的设计。车窗上方采用镀铬条进行点缀,并且采用悬浮式车顶的设计,视觉效果上格外的时尚。尾灯的设计格外新颖,双“L”型尾灯与前灯组相呼应。排气采用双边单出式设计,后雾灯嵌入撞色运动下包围,运动感十足。

      
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      英菲尼迪QX50在侧面线条上设计十分有力道,一条笔直的腰线从前翼子板一直延伸至后门,显得格外时尚。镀铬条包裹着车窗,采用了当下较为流行的元素。黑色的轮眉设计给人一种硬派越野的气息,配上亮黑色轮毂,突出年轻人的气息。该车尾部设计饱满,尾灯的设计更显飘逸,排气采用双边单出式设计,运动感十足。

      
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      内饰上,全新讴歌RDX采用三幅式多功能方向盘,下方采用镀铬条进行点缀,质感提升不少。10.25英寸多媒体液晶屏采用当下较为流行的悬浮式设计,按钮式换挡方式有着豪华车的气息。空调控制面饭以及换挡按钮周围采用亮黑色饰板进行装饰,视觉效果上非常的时尚。空调出风口采用亮黑色进行装饰,不论是质感还是视觉效果上,给人年轻的感觉。

      
    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐


      
    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐


      
    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐


      内饰上,英菲尼迪QX50采用三幅式多功能方向盘,下方采用镀铬条进行点缀,设计十分时尚。中控台双屏的设计,在视觉效果上科技感十足,并且在搭配物理按键的同时并没有显得那么凌乱。电子挡杆的设计凸显的该车的豪华气息,整体内饰层次感很强。

      
    国产后你会怎么选 两款日系中型SUV推荐


      动力上,两车均搭载2.0T涡轮增压发动机,全新讴歌RDX的最大功率为195kW,峰值扭矩为370N·m,而英菲尼迪则分为高低功率两个版本,其最大功率分别为180kW和200kW,峰值扭矩为380N·m。变速箱上,全新讴歌RDX匹配10速手自一体变速箱,英菲尼迪QX50则匹配CVT变速箱。两款车型在高配中均带有四驱系统。

      总结:两款车型均为国产化后的车型,在外观的设计上运动感十足,而尺寸则各有各的优势。带着豪华气息的内饰设计均在两款车型中有所体现,动力上全新讴歌RDX则取了中,而英菲尼迪怎有高低功率可供选择。

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