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卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

2017-12-11 06:34:40 来源:爱卡汽车 作者:宁瑞东 我要分享
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要说市场上最具代表性的合资紧凑两厢轿车,不用我说大家也一定能猜到:新高尔夫和福克斯两厢。就像肯德基和麦当劳一样,两车最直接的对标车型也正是彼此,而就在不久前,新高尔夫进行了一次中期改款,底盘结构和配置都有提升,那么两车针锋相对的局面依然会继续吗?本期卡导一帮一的主人公,也是我的朋友--小黑,也在考虑这个问题……

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

我的朋友小黑是名摄影师,毕竟是搞艺术的,生活中对于品质的追求可谓丝毫不懈怠,用我们的话评价他就是“文艺的高X格男”。就在前几天,精通摄影但却对车不甚了解的“高X格男”找到我,让我帮他做一道二选一的选择题……

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

  准车主访谈:

购车预算多少?准备全款购车还是办理贷款?

小黑:“我的购车预算在落地20万内,在此范围内都可以。另外,我不喜欢每月还贷,而且已经准备出了20万的买车费用,所以准备全款买车。”

用车需求有哪些?对爱车有什么特殊要求

小黑:“你知道的,我不是个摄影师嘛,天天在北京市区里面跑来跑去的,北京的停车位又这么紧张,所以打算选个两厢车。还有,因为是搞艺术的嘛,所以我希望我的爱车精致感和品质一定不能差,配置要求不高,满足基本使用即可。最后还有一点,我希望车能在动力足够的前提下,油耗可以低一点。”

为何锁定新高尔夫与福克斯两厢两款车型?

小黑:“合资两厢车里面,我只考虑了这两款车,保有量大,品质也可靠一些。并且外形都还不差,尤其是刚改款后的新高尔夫,很令人心动。”

分析:通过与小黑的沟通,我们大概可以总结出他的购车需求。落地价20万以内均可,首先要求车辆的内外设计具有一定的品质感,其次就是对配置要求不高,最后希望在保证动力水平的前提下,油耗能稍微低一些。

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

此次中期改款的新高尔夫,其外观仅在细节之处有所改变,整体造型更加精致。而新车最重要的提升要在于1.4T车型全部换装了多连杆式独立后悬挂,同时还保持着与老款车型相同的售价。

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

作为小黑备选的第二辆车,福克斯两厢在同级别车型中同样表现不俗,虽然上市已两年有余,但放在今天来看仍不过时。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

购置税 11019元 10628元
车船使用税 420元 420元
可选商业保险预估 5552元 5438元
整车质保 3年或10万公里 3年或10万公里


车型新高尔夫 280TSI

 

180自动运动型

 

(一)设计概况

两车的车身尺寸在同级别车型中均处于中等水平,其中福克斯两厢相比新高尔夫还要大一圈,但考虑到两车在乘坐空间方面并没有差别,所以车身尺寸稍小的新高尔夫反而更加适合小黑在北京市内的停车。另外,新高尔夫的车重也比福克斯两厢要轻接近100kg,对油耗也能起到不小的帮助。

 

爱卡汽车网制表 

自动R-Line

福克斯两厢 Ecoboost

 

 

 

 

 

 

 

 

车重(kg)

  1408

 

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

此次改款外观只有细节之处做出些许改动,细节优化之后的新高尔夫在车头部分有着更强的层次感,LED日行灯的加入也使得精致感得以提升。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

即便上市已两年有余,但福克斯两厢的招牌“马丁”大嘴依然会令其颇具视觉冲击力,可谓老当益壮。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

内饰做工,一直是高尔夫能在同级别车型中出类拔萃的关键因素。在经历改款后,通过对内饰用料的改善,其内饰档次感再次上升了一个高度。(图为280TSI 自动R-Line)

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

新高尔夫内饰中的一些亮点配置,例如全液晶仪表、9.2英寸触控大屏、ACC自适应巡航系统,仅有顶配车型可以选装,预算充足的消费者可以考虑。(图为选装液晶仪表及9.2英寸中控屏的顶配车型)

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

与高尔夫所代表的德系车设计理念不同,福克斯两厢的内饰设计采用了更多立体元素,只是这种设计会侵占部分原本属于乘客的活动空间。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

小结:外观方面, 两款车各具特点,但改款后的新高尔夫在精致感上,要明显强于已服役两年多的福克斯两厢,“L”形日行灯和流水转向尾灯的加入,令新高尔夫在外观方面的科技感得到进一步提升。而在内饰方面,新高尔夫通过优秀的做工和同级别中“下本”的用料,营造出了颇具档次感的内饰氛围。

(二)动力概况

我们所选取的两个车型均搭载了较为主流的小排量增压发动机,其中新高尔夫 R-Line使用了代号EA211的1.4T高功率发动机,有着110kW(150Ps)/5000-6000rpm的最大功率以及250Nm/1750-3000rpm的最大扭矩。而福克斯两厢则搭载了一台1.5T发动机,最大功率133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/1750-4500rpm。

而在底盘悬挂方面,两车有着高度的一致性,均采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的底盘悬挂形式。另外,此次对比的两个车型均为前驱,转向助力也均为电动助力形式。

 

 

直列4缸 1.5T

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最大扭矩(Nm)

 

变速箱形式 7挡双离合变速箱 6挡手自一体变速箱
驱动形式 前置前驱
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
对比车型外部配置一览
配置/车型 新高尔夫 280TSI

 

180自动运动型

全景天窗 -
    LED 日间行车灯
大灯清洗装置
  后雨刷 -
爱卡汽车网制表 
 


车型新高尔夫 280TSI

 

180自动运动型

 

在外部配置方面,新高尔夫比福克斯两厢多出了全景天窗、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热/电动折叠和后雨刷,大灯也采用了照射效果更好并且更加节能的LED光源。所以在外部配置方面,新高尔夫明显更加全面。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

  新高尔夫具有全景天窗,能为车内提供更好的开扬感。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

新高尔夫的大灯使用了LED光源,照明效果更好,同时更加节能,另外,L型日间行车灯也更具辨识度。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

新高尔夫具有后视镜加热/电动折叠功能,能够为雨天行车提供额外的保障。

 

 

自动R-Line

前● / 后●

-

泊车雷达 ○ / 后
倒车视频影像
定速巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
行车电脑显示屏
座椅材质 皮布混搭
运动风格座椅  -
对比车型安全与操控配置一览表
福克斯两厢 Ecoboost

 

主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●
  侧气囊  
  胎压监测装置
    ABS防抱死系统
  EBA刹车辅助系统
  DSC车身稳定控制系统
    -   <td align="&quot;center&quot;" bgcolor="&quot;#ffffff&quot;" colspan="&quot;3&quot;" height="&quot;20&quot;" style="&quot;word-break:" break-all;"="">
前 ● / 后 -    ●     

自动R-Line

福克斯两厢 Ecoboost

 

 ●
 上下● / 远近●
 ●换挡拨片

 

两车在安全及操控性配置上不分伯仲,基本处于同一水平线。例如前/后排头部气帘、前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助等均为两车共有配置。而在此基础上,新高尔夫多出了疲劳驾驶提示和自动驻车功能,福克斯两厢则具有防盗报警器和并线辅助配置。

 

【图文】卡导一帮一:针锋相对的两位运动小将

 

 

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